Namun, kata dia, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta telah menetapkan standar bus yang layak untuk dipilih. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta telah menetapkan standar bus yang layak untuk dipilih. Bus tersebut harus menggunakan bahan aluminium, berbahan bakar gas, dan menggunakan suspensi terbaik.
"Scania kan speknya tinggi nih, sudah jelas. Dengan Rp 5,8 miliar, bodinya aluminium, jadi bisa dipakai sampai 20 tahun. Suspensinya juga air suspension, suspensi terbaik. Jadi kalau ada yang mau nawarin, standarnya harus kayak gitu," kata Basuki di Balaikota Jakarta, Jumat (9/4/2014).
Menurut Basuki, LKPP bisa saja memilih perusahaan bus lain yang standar produknya di bawah Scania, tetapi dengan syarat bahwa harga bus diberi diskon sebesar 75 persen.
"Iya dong. Kalau bus yang usia pakainya cuma 4-5 tahun, logika sehatnya harus ada diskon 75 persen. Kalau harga diskonnya di bawah 50 persen, ngapain kita beli," ujar pria yang akrab disapa Ahok itu.
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta telah menganggarkan Rp 3,2 triliun untuk pengadaan bus tahun ini. Jumlah tersebut naik tiga kali lipat dibanding tahun lalu yang hanya sekitar Rp 1,08 triliun.
Tahun lalu, Pemprov DKI menganggarkan Rp 1,08 triliun untuk pengadaan bus, yang terbagi atas Rp 849 miliar untuk pembelian 310 bus transjakarta, dan Rp 239 miliar untuk pembelian 346 bus sedang (BKTB).
Sebelumnya, pengadaan bus menggunakan produk Tiongkok, Ankai. Saat itu, sistem lelang belum menggunakan e-catalogue. Sekitar akhir Januari 2014, ada 10 bus transjakarta dan 5 unit BKTB yang beberapa komponennya ditemukan dalam kondisi berkarat.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.