Ahok Tertarik Bangun "Light Rapid Transit" di Jakarta

Menurutnya, pertemuan tersebut ditujukan untuk membahas wacana pembangunan jalur monorel di seluruh pusat kota Jakarta. Namun menurut Basuki, para pengelola gedung menyarankan agar wacana pembangunan monorel diganti dengan light rapid transit (LRT), yang saat ini banyak digunakan di Kuala Lumpur.

Alasannya karena transportasi tersebut memiliki biaya perawatan yang lebih murah ketimbang monorel. "Model LRT ini juga lebih unggul karena naik bisa, turun bisa, nekuk pendek bisa. Jadi kalau dari Plaza Indonesia mau langsung berhenti lagi di Grand Indonesia juga bisa. Jadi bisa digunakan untuk jarak-jarak pendek karena bukan kaya kereta biasa yang mesti kencang," katanya di Balaikota Jakarta, Kamis (5/6/2014).

Menurut pria yang akrab disapa Ahok itu, para pengelola gedung sudah memberikan sinyal tertarik dengan rencana tersebut. Tentu dengan syarat, diberi hak udara, yakni hak untuk menggunakan area udara di ruang publik.

"Saya minta PT MRT dan Pembangunan Jaya mulai hitung. Kita sudah ketemu pihak swasta. Jadi kita kasih mereka hak udara, nanti mereka kasih uang buat pembangunannya," jelasnya.

Ahok menambahkan, apabila nantinya wacana tersebut dapat terwujud, maka ia berencana akan menggunakannya untuk menghubungkan perumahan-perumahan mewah dengan pusat perkantoran, pusat perbelanjaan, maupun bandara.

"Nanti tarifnya Rp 20.000 per hari. Untuk langganan, per bulannya tentuin Rp 500.000. Bakal laku kok," ujarnya.

LRT adalah sistem transportasi massal perkotaan berbasis rel yang mirip dengan MRT (mass rapid transit). Namun, sesuai namanya, sistem transportasi ini berdaya angkut lebih kecil ketimbang MRT. Sistem ini banyak digunakan di Kuala Lumpur (Malaysia) dan Singapura.