[VIDEO] Jalur Sepeda Jakarta, Dimulai Foke, Dilanjutkan Anies Baswedan

JAKARTA, KOMPAS.com -  Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melalui Dinas Perhubungan mengusulkan Rp 73 miliar untuk pembangun jalur sepeda.

Dana itu dianggarkan Dinas Perhubungan dalam kegiatan pemeliharaan prasarana rekayasa lalu lintas di koridor busway.

Adapun anggaran itu semula Rp 4,4 miliar, lalu ada penambahan dana Rp 69,2 miliar sehingga total anggarannya menjadi Rp 73,7 miliar.

Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syafrin Liputo mengatakan, pihaknya juga sudah memiliki master plan terkait pembangunan jalur sepeda itu.

Ia menargetkan tahun 2022, sepanjang 500 kilometer jalur sepeda selesai.

Baca juga: Polemik Jalur Sepeda Bercat Impor dengan Anggaran Rp 73 Miliar....

Namun, anggaran terpaksa ditunda sesuai kesepakatan anggota DPRD Komisi B saat rapat dengan Dinas Perhubungan DKI Jakarta tentang pembahasan Kebijakan Umum Anggaran-Prioritas Plafon Anggaran Sementara (KUA-PPAS) untuk Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) 2020.

Kesepakatan itu ditunda lantaran Komisi B ingin mengetahui rencana induk pembangunan jalur sepeda keseluruhannya. Komisi B menilai rencana jalur sepeda ini belum jelas.

Mereka juga mempertanyakan tiba-tiba saja anggaran itu melonjak naik.

Tak hanya itu, ternyata rencana perluasan jalur sepeda ini juga menuai kontroversi. Ada yang menilai jalur sepeda justru membuat macet hingga dinilai tak terlalu aman untuk pengguna sepeda.

Baca juga: Angkot, dan Ojol yang Ngetem di Jalur Sepeda Kena Denda Rp 500.000

Sebelum program perluasan jalur sepeda ini dibuat, Jakarta ternyata telah memiliki jalur sepeda sepanjang 23 kilometer.

Jalur sepeda peninggalan mantan Gubernur DKI Jakarta Fauzi Bowo alias Foke ini membentang dari kawasan Melawi, Blok M, hingga Kanal Banjir Timur.

Lalu, bagaimana cerita Foke membangun jalur sepeda pertama di DKI?

Bagaimana pula kondisi Jakarta sebelum kendaraan bermotor memadati jalanan Ibu Kota?

Temukan jawabannya dalam video berikut ini.