Tim Penyelam TNI AL Dibekali USBL Transponder untuk Cari CVR Sriwijaya Air SJ 182

JAKARTA, KOMPAS.com - Tim penyelam dari TNI Angkatan Laut dibekali alat bernama ultra short baseline (USBL) Transponder untuk mencari cockpit voice recorder (CVR) black box pesawat Sriwijaya Air SJ 182 yang jatuh di perairan Kepulauan Seribu.

Bentuk USBL Transponder tersebut menyerupai botol minuman berukuran 750 mililiter dan berwarna kuning.

"Alat itu dikontrol dari KRI Rigel-933," kata Wadansatgasla Operasi SAR Sriwijaya Air Kolonel Laut(P) Teddie Bernard seperti dikutip dari Antara, Kamis (14/1/2021).

Baca juga: Basarnas: Fokus Evakuasi Sriwijaya Air Bukan Hanya CVR, tapi Juga Korban

Teddie menjelaskan, hari ini, tim penyelam akan fokus mencari CVR Sriwijaya Air 182 di tiga titik di perairan antara Pulau Laki dan Pulau Lancang. Nantinya, USBL Transponder akan memberikan tanda pada aplikasi komputer yang dikendalikan di KRI Rigel apabila menangkap sinyal CVR.

USBL Transponder juga pernah digunakan untuk mencari kotak hitam pesawat Lion Air JT 610 yang jatuh di perairan Karawang pada tahun 2018 silam.

Untuk diketahui, Flight Data Recorder (FDR) black box Sriwijaya Air SJ 182 telah ditemukan pada Selasa (12/1/2021) sore. FDR adalah perangkat dalam black box yang merekam data penerbangan.

Sedangkan, CVR Sriwijaya Air SJ 182 masih dalam proses pencarian hingga hari ini. CVR adalah perangkat black box merekam percakapan pilot dan kopilot dalam kokpit pesawat.

Baca juga: Jenazah Korban Sriwijaya Air Okky Bisma Dimakamkan di TPU Balekambang Condet

Adapun, pesawat Sriwijaya Air SJ 182 rute Jakarta-Pontianak hilang kontak di antara Pulau Laki dan Pulau Lancang, Kepulauan Seribu, pada Sabtu (9/1/2021) lalu sekitar pukul 14.40 WIB atau 4 menit setelah lepas landas dari Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang.

Pesawat itu mengangkut 62 jiwa. Rinciannya, 6 kru aktif plus 56 penumpang yang terdiri dari 46 penumpang dewasa, 7 anak-anak, dan 3 bayi.

Sebelum hilang kontak, pesawat Sriwijaya Air SJ 182 sempat keluar jalur penerbangan, yakni menuju arah barat laut. Air Traffic Controller (ATC atau petugas pengatur lalu lintas udara) kemudian menanyakan pilot mengenai arah terbang pesawat. Namun, dalam hitungan detik, pesawat dilaporkan hilang kontak hingga akhirnya jatuh.

 Baca juga: Kronologi, Fakta, dan Misteri Jatuhnya Boeing 737-500 Sriwijaya Air SJY 182

Sumber : Antara