16 Lokasi Stasiun Kereta Pakai Sistem Elektronik

Sistem parkir elektronik diterapkan di lokasi parkir yang dikelola PT Reska Multi Usaha (PT RMU), anak perusahaan PT Kereta Api Indonesia. Ke-16 area parkir tersebut adalah Bekasi, Kranji, Cakung, Klender, Cilebut, Bojonggede, Citayam, Depok, Pondok Cina, Tanjung Barat, Duren Kalibata, Cisauk, Serpong, Rawabuntu, Jurangmangu, Pondokranji, dan Kebayoran.

Kepala Humas PT Reska Multi Usaha Suyono Syam, Minggu (24/8/2014), mengatakan, dengan sistem parkir elektronik ini, pengguna parkir harus memiliki kartu multitrip yang dikeluarkan PT KAI Commuter Jabodetabek (PT KCJ) atau kartu uang elektronik dari empat bank, yakni Tap Cash dari BNI, e-Money Bank Mandiri, Brizzi BRI, dan Flazz BCA.

”Kartu itu berfungsi untuk membuka palang pintu masuk stasiun. Tidak ada lagi karcis parkir. Saat akan keluar, pengguna jasa parkir harus menempelkan kartu yang sama di mesin pada pintu keluar. Saat itu saldo langsung terpotong sesuai besar uang parkir yang harus dibayarkan. Mesin akan mengeluarkan struk pembayaran,” ujarnya.

Dia mengatakan, tidak ada batas minimal saldo dalam kartu yang digunakan untuk parkir elektronik ini. Namun, pengguna harus memastikan saldo mencukupi untuk membayar biaya parkir saat akan keluar.

Tarif parkir sepeda motor yang diterapkan masih sama, yakni Rp 2.000 untuk 1 jam pertama parkir dan Rp 1.000 untuk jam berikutnya. Tarif parkir maksimal Rp 6.000. Biaya parkir inap Rp 12.000 per hari.

Untuk mobil, tarif parkir untuk 1 jam pertama Rp 4.000 dan Rp 2.000 untuk jam berikutnya. Tarif tertinggi Rp 12.000. Tarif inap mobil Rp 24.000 per hari.

Untuk kemudahan isi ulang kartu multitrip, PT RMU masih bekerja sama dengan PT KCJ. Isi ulang kartu multitrip bisa dilakukan di loket-loket stasiun KRL.

Parkir sepeda motor di Stasiun Cilebut sudah bersistem elektronik. Namun, tarif parkir yang mahal, ketiadaan atap untuk menaungi kendaraan yang parkir, mesin pemindai kartu yang kerap mengadat, serta area terbatas mengakibatkan parkir ini agak kurang diminati.

”Masalahnya mesin kerap ngadat. Kadang jadi lama masuk area parkir karena menunggu mesin diperbaiki,” kata Tri Wicaksono (28), warga Tanah Sareal, Bogor, yang juga pengguna setia KRL. (BRO/ART)