Kemenhub Siapkan Puluhan Bus Bogor-Jakarta

Pihaknya menghimbau kepada pengguna kereta untuk mencari alternatif moda transportasi selama pengerjaan pembangunan gardu.

Keseluruhan pembangunan ini diperkirakan akan menelan biaya sebesar Rp 250 miliar. Rinciannya, satu gardu baru dengan kapasitas 3000-6000 KW menelan biaya sekitar Rp 30 miliar. Sedangkan untuk satu gardu yang direhabilitasi menghabiskan biaya Rp10 miliar.

Pembangunan dan rehabilitasi ini bertujuan meningkatkan daya dan keandalan listrik aliran atas yang digunakan untuk KRL Jabodetabek.

Termasuk, tambah Arief, untuk mengantisipasi rencana penambahan jumlah KRL yang akan beroperasi pada 2012.

"Rencananya akan ada penambahan sekitar 40 unit KA dari pemerintah dan sekitar 100 unit KA KRL," katanya.