Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Januari, Kopaja dan Metromini Masuk Jalur Busway

Kompas.com - 07/01/2013, 10:29 WIB
Alsadad Rudi

Penulis

JAKARTA, KOMPAS.com — Selama ini kita mengetahui bahwa transjakarta adalah bus yang memiliki jalur tersendiri yang disebut busway. Keberadaan busway itu pun membuat bus-bus transjakarta dapat melaju dengan bebas di jalanan Jakarta (walaupun terkadang busway juga sering diserobot oleh kendaraan lain). Namun, "keistimewaan" tersebut tampaknya juga akan segera dinikmati oleh angkutan umum lainnya, setidaknya paling cepat akan dapat kita lihat pada pertengahan bulan Januari 2013.

Menurut rencana, pada pertengahan bulan ini, jalur transjakarta nantinya juga akan digunakan oleh kopaja dan metromini. Keberadaan kopaja dan metromini yang menggunakan busway diharapkan dapat mendukung bus transjakarta. Namun perlu digarisbawahi, kopaja dan metromini yang berhak secara legal menggunakan busway haruslah bus-bus yang secara fisik telah sesuai standar yang diterapkan oleh pihak Transjakarta.

Hal itu disampaikan oleh Kepala Badan Layanan Umum (BLU) Transjakarta Muhammad Akbar saat dihubungi Kompas.com, Senin (7/1/2013).

"Direncanakan di pertengahan bulan ini, tapi kapan tanggal tepatnya sedang dibahas. Tapi yang pasti di pertengahan Januari. Tetapi kopaja dan metromini yang sudah sesuai standar, bukan yang bentuk fisiknya seperti yang kebanyakan saat ini," ujarnya.

Untuk informasi, Kopaja sendiri sejauh ini telah meremajakan sejumlah busnya di beberapa rute, antara lain S-13 (Ragunan-Grogol), P-19 (Ragunan-Tanah Abang), dan P-20 (Lebak Bulus-Senen). Di rute-rute tersebut, bus-bus yang melayani penumpang telah dilengkapi dengan adanya fasilitas seperti AC, Wi-Fi gratis, dan GPS (global positioning system). Tarif yang dikenakan sebesar Rp 5.000.

Dalam seminar Solusi Transportasi untuk Jakarta Berkelanjutan yang dilaksanakan di Grand Sahid Jaya Hotel pada Selasa (18/12/2012) lalu telah dipaparkan adanya perencanaan revitalisasi kopaja dan metromini yang nantinya akan dilibatkan dalam peningkatan kualitas transportasi massal, terutama di sektor bus di Kota Jakarta.

Nantinya, bus-bus kopaja dan metromini akan terintegrasi dengan bus-bus transjakarta. Kopaja dan metromini adalah angkutan kota yang memiliki daya jangkauan rute yang luas, sebuah hal yang belum dimiliki oleh transjakarta sampai saat ini. Selain itu, jumlah penumpang transjakarta yang semakin meningkat tidak diimbangi dengan ketersediaan bus. Akibatnya, pada saat-saat tertentu, penumpukan penumpang terjadi.

"Setelah transjakarta muncul, jumlah pengguna kopaja dan metromini mengalami penurunan, tetapi di satu sisi membeludaknya pengguna transjakarta belum diimbangi dengan ketersediaan armada. Tentu dengan adanya kerja sama, segala permasalahan dapat teratasi," kata Azas Togar Nainggolan, Ketua Dewan Transportasi Kota Jakarta (DTKJ), saat menjadi salah satu pembicara dalam seminar tersebut.

Berita terkait, baca:

TRANSJAKARTA MEMPRIHATINKAN

Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.

Baca tentang
    Video rekomendasi
    Video lainnya


    Terkini Lainnya

    Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
    Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
    Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
    komentar di artikel lainnya
    Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
    Close Ads
    Bagikan artikel ini melalui
    Oke
    Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com