13 Tahun MRT Jakarta: Transformasi dan Kolaborasi

Kerja sama dengan berbagai perusahaan rintisan (startups) didorong melalui program MRTJ Accelerator maupun MRTJ Incubator.

Poros Ketiga ialah transformasi MRT Jakarta menjadi “City Regenerator” atau “Regenerator Kota”. Pemerintah DKI Jakarta mendorong kebijakan Urban Regenerator, di mana Jakarta berubah dari kota yang selama ini dijejali dengan transportasi pribadi menjadi kota yang berorientasi transit (transit-oriented development-TOD), yang pengembangan kotanya bertumpu pada simpul-simpul transportasi publik seperti MRT, LRT, maupun BRT.

MRT Jakarta saat ini telah mendapatkan kepercayaan dari Pemerintah Provinsi DKI Jakarta untuk menjadi Pengelola Kawasan Berorientasi Transit (TOD) pada 5 (lima) kawasan sepanjang jalur MRT dari Lebak Bulus ke Bundaran HI.

Sebagai pengelola kawasan, MRT Jakarta berkolaborasi dengan pemilik lahan dan bangunan maupun dengan masyarakat yang berada di kawasan stasiun untuk membangun dan menciptakan kawasan kota modern yang berkelanjutan di area stasiun2 MRT.

Baca juga: Hal yang Perlu Diketahui dari Pembangunan MRT Jakarta Fase 2

Inisiatif ini akan mendorong perubahan Kota Jakarta menjadi kota modern yang ramah lingkungan dengan dukungan transportasi publik yang terintegrasi dan handal.

Perjuangan masih panjang. Hari ulang tahun MRT Jakarta yang ke-13 ini, kiranya dapat menjadi momentum untuk berefleksi terhadap hal-hal yang telah terwujud pada waktu yang lalu hingga hari ini, lalu mengambil pembelajaran, untuk melaksanakan rencana dan aksi yang terbaik bagi Jakarta yang lebih baik ke depan.

Atas nama MRT Jakarta, kami mengucapkan terima kasih kepada semua pemangku kepentingan di antaranya Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, Pemerintah Pusat, para mitra dan teman MRT serta segenap masyarakat yang telah memberikan dukungan dan perhatiannya kepada MRT Jakarta.

Mari terus berkolaborasi untuk membangun Jakarta dan Indonesia yang lebih baik dan berkelanjutan.