Kilas Balik Polemik Transjakarta: Terjerat Korupsi, Tak Laik Pakai, hingga Dugaan Puluhan Bus Terbengkalai

PT Transjakarta menilai perlu dilakukan pengecekan kembali untuk mengetahui kualitas dari bus asal Tiongkok tersebut.

Baca juga: Transjakarta Kembali Operasikan Bus Zhong Tong, Ini Komentar Anies

Terjerat korupsi

Pengadaan bus transjakarta pada 2012-2013 dianggap merugikan keuangan negara mencapai Rp 63,9 miliar. Perkara ini menyeret nama bekas Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Udar Pristono.

Majelis hakim Pengadilan Tindak Pidana Korupsi menjatuhkan vonis lima tahun penjara kepada Udar usai dinyatakan bersalah menerima gratifikasi sebesar Rp 78 juta.

Uang tersebut diterima dari Direktur PT Galih Semesta, Yeddy Kuswandi, yang diberikan melalui perantara anaknya, Aldi Pradana. PT Galih Semesta adalah perusahaan yang sempat menjadi rekanan Dinas Perhubungan DKI.

Vonis lima tahun yang dijatuhkan hakim jauh lebih rendah dari tuntutan jaksa yang menuntut Udar dengan hukuman 19 tahun penjara.

Hakim menyatakan Udar tidak terbukti melakukan tindak pidana korupsi dan tindak pidana pencucian uang dalam proyek pengadaan bus transjakarta tahun 2012-2013.

Mangkrak di terminal

KOMPAS.com/JOY ANDRE T Puluhan bus yang tampak terparkir di area Terminal Pinang Ranti, Jakarta Timur, Jumat (16/12/2022). Bus pabrikan Scania itu tampak tak beroperasi dan dibiarkan terparkir di sana.

Puluhan bus metrotrans dengan corak putih-oranye berbaris dengan kondisi seperti terbengkalaidi terminal Pinang Ranti, Jakarta Timur, pada Jumat (16/12/2022).

Bus-bus itu terlihat kusam, bahkan bagian atap beberapa bus tampak berkarat. Sementara itu, kondisi ban sebagian bus terlihat kurang angin atau kempis.

Kondisi tak jauh berbeda juga terlihat di pul bus transjakarta di Jalan Perintis Kemerdekaan, Pulo Gadung, Jakarta Timur.

Bus-bus gandeng pabrikan Scania itu juga tampak terparkir dengan rapi, tetapi tak ada satu pun armada dalam kondisi mesin menyala.

Direktur Operasi dan Keselamatan PT TransJakarta Yoga Adiwinarto berdalih bus-bus itu diparkir di pul karena rute transjakarta belum kembali beroperasi semuanya buntut pandemi Covid-19.

Baca juga: Klaim PT Transjakarta soal Bus-bus Hanya Terparkir di Pul, Bukan Terbengkalai tapi Dioperasikan Berkala...

"Memang di 2020 awal, pertengahan Covid-19, lalu 2021, masih banyak rute-rute belum kembali beroperasi," sebut Yoga di Jakarta Timur, Rabu (21/12/2022).

Oleh sebab itu, penggunaan bus transjakarta pun tidak maksimal. Menurut dia, hingga saat ini, baru ada 210 rute bus transjakarta yang kembali beroperasi.

Kondisi ini berbeda dengan sebelum pandemi Covid-19 melanda. Ia menyebutkan setidaknya ada 264 rute yang beroperasi sebelum pandemi.

Lebih lanjut, Yoga menyebutkan bahwa bus-bus itu tidak terbengkalai, melainkan dioperasikan secara berkala. Tujuannya agar tetap berfungsi dengan baik.

(Penulis: Joy Andre, Rindi Nuris Velarosdela, Vina Fadhrotul Mukaromah, Agustinus Rangga Respati | Editor: Nursita Sari, Rindi Nuris Velarosdela, Yoga Sukmana, Resa Eka Ayu Sartika)