JAKARTA, KOMPAS.com - Kebijakan hari bebas kendaraan bermotor (HBKB) atau yang sering dikenal car free day (CFD) di lingkungan markas Kepolisian Daerah (Polda) Metro Jaya menyisakan problematik.
Kebijakan ini mulai implementasikan pada Jumat (3/3/2023). Dalam kebijakan itu mengatur bahwa kendaraan pribadi anggota kepolisian maupun warga dilarang masuk setiap Jumat.
Namun kenyataannya, kebijakan itu belum mampu mengurangi jumlah kendaraan di lingkungan Polda Metro Jaya, maupun mengurangi polusi udara di Jakarta.
Baca juga: Ada CFD Tiap Jumat di Polda Metro, Pelayanan di Samsat Jaksel Tetap Dibuka
Masalah baru justru muncul saat kebijakan car free day di lingkungan Polda Metro Jaya diberlakukan, salah satunya kemacetan akibat parkir yang meluber ke badan jalan.
Sejumlah kendaraan parkir sembarangan di pedestrian dan pinggir Jalan Raya Gatot Subroto, tepatnya di sekitar gerbang masuk Mapolda Metro Jaya, Jumat (17/3/2023).
Sejumlah kendaraan roda dua dan roda empat itu parkir di sana karena tidak dapat masuk ke kawasan Mapolda Metro Jaya yang memberlakukan car free day setiap Jumat.
Sejumlah kendaraan sepeda motor terparkir di trotoar dan bahu jalan. Beberapa di antaranya disusun berbaris di bawah jembatan penyeberangan orang (JPO) Simpang Susun Semanggi.
Baca juga: Kendaraan Parkir Liar di Trotoar dan Pinggir Jalan Buntut CFD Mapolda Metro Jaya
Terdapat pula beberapa mobil yang terparkir di sisi Jalan Raya Gatot Subroto menutupi jalur sepeda berwarna hijau. Kondisi tersebut pun membuat arus lalu lintas di Jalan Raya Gatot Subroto dari arah Cawang tersendat.
Seiring dengan macetnya lalu lintas, akses masuk kendaraan ke Mapolda Metro Jaya yang ditutup sejak Jumat pagi karena pemberlakuan car free day akhinya kembali dibuka.
Sejumlah pengendara roda dua dan roda empat yang sebelumnya parkir sembarangan pun berangsur-angsur memindahkan kendaraannya.
Sejumlah pekerja yang sehari-hari melintasi ruas jalan itu pun mengeluhkan kebijakan tersebut. Sebab, pemberlakuan car free day di kawasan Mapolda Metro Jaya justru memperparah kemacetan.
Baca juga: CFD di Polda Metro Bukannya Kurangi Kendaraan, tapi Pindah Parkiran ke Badan Jalan!
Kondisi tersebut ditengarai oleh kendaraan pengunjung Mapolda Metro Jaya yang parkir sembarangan di bahu jalan hingga trotoar karena tak bisa masuk.
Alam (25), pegawai swasta di kawasan SCBD, mengatakan kemacetan imbas pemberlakuan CFD itu sudah terasa setelah melintasi flyover simpang Pancoran.
Kepadatan kendaraan baru terurai setelah melewati gerbang masuk Mapolda Metro Jaya di Jalan Gatot Subroto.
Sementara itu, Nur (28) seorang pegawai swasta di kawasan Palmerah, Jakarta Barat harus terjebak kemacetan sepanjang dua kilometer di Jalan Gatot Subroto pada Jumat (17/3/2023).