Polda Metro Filterisasi Pesepeda Bike to Sport dan Bike to Work

JAKARTA, KOMPAS.com - Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya bakal menerjunkan personel untuk melakukan penjagaan di tiga titik jalan yang diterapkan sistem ganjil genap, yakni Jalan Sudirman, Thamrin, dan Rasuna Said.

Hal itu dilakukan bukan untuk melakukan penjagaan terhadap kendaraan bermotor, melainkan memfilterisasi pesepeda, antara bike to work dan bike to sport.

Upaya tersebut menyusul aturan mengizinkan pesepeda yang hendak berangkat dan pulang kerja atau bike to work melintasi jalan dengan sistem ganjil genap.

Baca juga: Sepeda Bike to Work Sudah Boleh Lewati Sudirman-Thamrin

"Ada, ada (anggota polisi) yang melakukan penjagaan," ujar Direktur Lalu Lintas Polda Metro Jaya Kombes Pol Sambodo Purnomo Yogo saat dikonfirmasi, Selasa (7/9/2021).

Adapun Polda Metro Jaya memberlakukan waktu uji coba kebijakan dengan mengizinkan pesespeda bike to work selama tiga hari ke depan.

Sambodo meminta untuk para pesepeda yang ingin gowes olahraga tidak ada kecemburuan terhadap aturan aturan bagi pesepeda bike to work.

Baca juga: Uji Coba Sepeda Bike to Work Lintasi Sudirman-Thamrin Berlangsung 3 Hari

"Kenapa harus cemburu, tidak ada kecemburuan. Masa iri sama orang yang mau bekerja," kta Sambodo.

Sebelumnya, Ketua Komunitas B2W Fahmi Saimina mengatakan, pihaknya sudah mendapat kabar dari Dirlantas Polda Metro Jaya Kombes Sambodo terkait dibolehkannya pepeda bike to work melintas.

"Beliau memberikan izin kepada para pekerja yang menggunakan moda transportasi sepeda untuk melintas di Jalan Sudirman-Thamrin," kata Fahmi, Selasa (7/9/2021).

Baca juga: Bike to Work Boleh Melintasi Sudirman-Thamrin, Bike to Sport Masih Dilarang

Untuk diketahui, pesepeda belum diizinkan melintas ketiga ruas yang diberlakukan ganjil genap itu karena dikhawatirkan dapat menimbulkan kerumunan sehingga memincu penularan Covid-19.

Larangan tersebut diberlakukan bagi para pesepeda yang melakukan kegiatan gowes olahraga maupun perjalanan kerja.

Aturan itu diterapan polisi untuk menghindari kecemburuan antar-pesepeda dalam kegiatan bike to sport dengan bike to work.