Belum Semua Jalur Transjakarta Dibeton

Berdasarkan pantauan Kompas.com, Selasa (17/2/2015), belum semua jalur transjakarta dibeton. Contohnya di jalur transjakarta koridor VIII (Lebak Bulus-Harmoni), jalur transjakarta depan WTC Mangga Dua, jalur transjakarta Gunung Sahari, dan lainnya.

"Kami ingin orang naik transjakarta di jalur bus itu betul-betul mulus dan dibetonkan. Kami ingin mendorong orang naik kendaraan umum dan membuat nyaman jalur transjakarta itu," kata Basuki, di Balai Kota, Selasa. 

Menurut dia, beban unit transjakarta gandeng yang seberat 31 ton ditambah dengan rendaman banjir membuat busway mudah rusak. Sehingga, Basuki menginstruksikan Dinas Bina Marga DKI untuk membongkar dasar dan memperkuat jalur transjakarta.

Pria yang akrab disapa Ahok itu meminta Dinas Bina Marga menyelesaikan betonisasi jalur transjakarta, tahun ini. Sama seperti tahun lalu, Basuki mengatakan teknologi betonisasi yang cepat kering ini akan dilakukan oleh Holcim.

"Mereka (Holcim) cuma punya dua tim untuk bekerja, belum lagi mereka perbaiki jalan rusak lainnya. Saya maunya tiap 1-5 menit, busnya lewat. Saya enggak mau toleransi, sekarang 12 koridor transjakarta harus bagus (jalannya)," kata Basuki. 

Perbaikan jalan melalui teknik beton, diyakini Basuki, akan lebih tahan lama dan menyerap air. Teknologi Holcim, lanjut Basuki, menawarkan teknologi betonisasi yang hanya selama 5 jam, bisa langsung kering jalannya.

Biasanya, jalan beton, baru dapat dilintasi setelah dua minggu. Namun, dengan menggunakan teknologi yang ditawarkan oleh perusahaan semen tersebut, proses pengeringan berlangsung lebih cepat. Beton juga diyakini dapat menyerap air sehingga tidak akan rusak bila terkena atau terendam air.

"Saya pengin mereka kerja jam 10 malam, jam 5 paginya perbaikan jalan sudah selesai. Kalau enggak ada hujan, kami bisa jamin (perbaikan jalan selesai). Tetapi kami sekarang tetap kerja," kata Basuki.