Direktur Utama PT Railink Heru Kuswanto mengatakan, penambahan tersebut dapat dilakukan bila proyek double-double track atau jalur dwi-ganda hingga Stasiun Manggarai selesai.
"Ini kan sedang proses pembangunan untuk proyek double-double track. Kalau sudah jadi akan lebih bagus. Artinya kapasitas meningkat dan kami ada kesempatan untuk menambah," kata Heru di Stasiun Bekasi, Selasa (19/6/2018).
Menurut Heru, bila proyek double-double track telah selesai KA Bandara juga dipastikan tidak akan menganggu perjalanan KRL Commuter Line. Sebab, KA Bandara akan melewati jalur yang digunakan oleh KA Jarak Jauh yang notabene frekuensinya jauh lebih rendah ketimbang KRL Commuter Line.
"Kalau pun nanti diizinkan nanti kikami ta pakai jalur KA Jarak Jauh karena tidak sepadat KRL kan, kitkami a pakai sisa-sisanya karena KRL akan terus tumbuh," kata dia.
Proyek double-double track membentang sepanjang Bekasi hingga Manggarai. Proyek tersebut dikerjakan oleh Kementerian Perhubungan dan ditargetkan selesai pada 2019.
Hari ini, operasional KA Bandara resmi diperpanjang hingga Stasiun Bekasi. Perjalanan dari Stasiun Bekasi ke Stasiun Bandara Soekarno-Hatta dan sebaliknya diperkirakan memakan waktu 80 menit.
https://megapolitan.kompas.com/read/2018/06/19/14253631/jadwal-ka-bandara-dari-bekasi-ditambah-bila-jalur-dwi-ganda-selesai