"Nanti LRT Bisa-bisa Balapan Tuh di Manggarai"

Sebab, Kementerian Perhubungan belum mengeluarkan rencana induk perkeretaapian yang akan mengatur jalur kereta api, baik LRT Jakarta maupun LRT Jadebek.

Taufik khawatir nantinya jalur antara LRT Jakarta akan bertabrakan dengan LRT Jadebek milik Kementerian Perhubungan di Manggarai.

Dia berseloroh, pemandangan itu bisa menjadi bahan warga melakukan undian atau tebak-tebakan.

"Nanti bisa balap-balapan tuh di Manggarai, bisa jadi tempat judi tuh," ujar Taufik dalam rapat Banggar di Gedung DPRD DKI Jakarta, Jalan Kebon Sirih, Selasa (18/9/2018).

Menurut Taufik, PT Jakarta Propertindo juga tidak akan bisa menggunakan anggaran itu jika diberikan pada anggaran perubahan ini. Sebab, rencana induk perkeretaapian belum keluar.

Selain itu, Taufik meminta PT Jakpro menyerahkan kajian terlebih dahulu ke DPRD DKI.

Kajiannya terkait rencana pembangunan LRT fase II, dari mulai perkiraan anggaran tiap tahun hingga besaran tarif.

Taufik juga minta perencanaan pada LRT fase I dijelaskan lengkap, khususnya soal tarif LRT fase I rute Velodrome-Kelapa Gading itu.

"Mesti jelas dulu ini. Duit gede itu Rp 1,8 triliun," ujar Taufik.

Anggota Banggar sempat berdebat terkait hal ini. Dite Abimanyu dari Fraksi Partai Keadilan Sejahtera meminta forum Banggar menyetujui permintaan PMD PT Jakpro ini.

Dite menegaskan, LRT harus dilanjutkan agar manfaatnya lebih besar. Dite menilai, LRT fase I ini tidak memiliki manfaat besar bagi warga karena hanya memiliki rute 5,8 kilometer.

"Kalau tidak dilanjutkan dengan fase II, nanti ini LRT yang fase I ini cuma jadi besi tua," kata Dite.

Taufik pun mengatakan bahwa bukan ia tidak mendukung LRT fase II, tetapi dia hanya meminta persoalan rencana induk perkeretaapian selesai dulu.

Dia mau PMD ini dianggarkan dalam APBD 2019 saja. "Kita bukan tidak sepakat fase 2 tapi jangan sekarang. Cuma kajiannya kasih dulu ke kita di samping ada rencana induk perkertaapian itu," ujar Taufik.

Direktur Utama PT Jakpro Dwi Wahyu Daryoto menjawab komentar-komentar itu. Dwi mengatakan, pihaknya sedang berupaya mengoptimalkan LRT fase I Velodrome-Kelapa Gading.

"Supaya tidak cuma bolak balik saja seperti di Taman Mini," kata Dwi.

Caranya dengan mengintegrasikan LRT dengan koridor bus transjakarta yang ada di dekat Velodrome.

Dwi yakin jumlah penumpang akan semakin bertambah jika LRT terintegrasi dengan bus transjakarta.

"Itu kalau disambung Kelapa Gading ke Velodrome lalu penumpang jalan kaki ke Selter Rawamangun, bisa langsung naik bus ke Dukuh Atas," ujar Dwi.

Sampai malam ini, pengajuan PMD oleh PT Jakpro masih dibahas. Pembahasannya untuk dimasukan dalam rencana Kebijakan Umum Perubahan Anggaran Plafon Prioritas Anggaran Sementara (KUPA-PPAS) 2018.