Tarif "On Street" Naik

Pendapatan

Target pendapatan DKI dari sektor parkir tahun 2012 mencapai Rp 210 miliar. Seiring dengan meningkatnya tarif parkir, target pendapatan tahun 2013 menjadi Rp 398 miliar.

Pendapatan ini berasal dari pengelolaan parkir oleh pemerintah dan swasta. Sejauh ini, Pemprov DKI hanya menguasai 5,5 persen dari semua SRP di DKI Jakarta. Kapasitas parkir yang dikelola Pemprov DKI 12.550 kendaraan, yang terdiri dari 2.072 kendaraan parkir off street dan 10.478 kendaraan parkir on street.

Adapun pihak swasta mengelola 94,5 persen semua SRP di wilayah Jakarta. Jumlah itu setara dengan kapasitas parkir 305.050 mobil dan 201.804 sepeda motor. Saat ini, pengelola parkir swasta di Jakarta ada 741 penyelenggara, 52 di antaranya menggratiskan parkir.

Bagi yang memungut biaya, mereka memiliki kewajiban menyetor retribusi 20 persen dari pendapatan parkir sesuai dengan ketentuan Peraturan Daerah Nomor 16 Tahun 2010 tentang Pajak Parkir.

Sejak diberlakukan akhir September lalu, tarif baru parkir off street belum semua berlaku di Jakarta. Di mal Grand Indonesia, misalnya, pemberlakuan tarif baru mulai 5 Oktober lalu, tetapi hanya untuk mobil. ”Parkir kendaraan roda dua masih sama tarifnya,” kata Rizki, petugas parkir Grand Indonesia.

Bagi pengguna kendaraan, kenaikan tarif parkir di luar badan jalan harus menyesuaikan diri. Ahmad (53), sopir mobil boks PT Idealife, yang mengantar barang elektronik, berpendapat, mesti belum terlalu memberatkan, kenaikan tarif ini menakutkan. ”Yang saya takutkan, orang kantor jadi curiga sama saya. Kok, uang parkir kurang terus?” ujarnya. Setiap hari, ia mendapat uang parkir Rp 150.000 untuk mendatangi 28 lokasi. Ia berharap tarif parkir bisa disesuaikan per menit kelebihan.

”Sekarang, kan, lewat sedetik sudah jadi Rp 10.000,” ujarnya.(NDY/FRO/WIN)