Reklamasi

Bahkan kawasan bisnis dan hiburan di Dubai atau Jepang sekalipun, jadi kepentingan negara, mengambil uang dari pariwisata dengan melibatkan masyarakat sekitar, misalnya.

Juga dalam proses membangun di pulau buatan, bukan perkara gampang, menurut pemerintah Korea Selatan. Butuh delapan tahun membangun plus setahun lebih uji coba lahan, untuk waktu yang disediakan menjamin keberlangsung pulau buatan. Di Jakarta, kurang dari lima tahun, reklamasi dilakukan dan sudah berdiri bangunan di atasnya.

Di Korea Selatan, Bandara Incheon dengan fasilitas sekitarnya yang integral dengan Daerah Ekonomi Khusus Incheon, jadi salah satu contoh reklamasi yang baik.

Pembangunan diarahkan untuk kemajuan negeri dengan membangun daerah baru yang bisa menampung warga yang sudah sumpek numplek di ibukota.

Patut dipertimbangkan, bila memang reklamasi ingin dilanjutkan, zonasi pembangunan dilaksanakan demi kemajuan penduduk sekitar, yakni nelayan dan membuka ruang ekonomi baru yang lebih luas. Tentu ini bisa meningkatkan pendapatn perkapita warga sekaligus pemasukan buat pemerintah daerah.

Usulan Gubernur DKI melibatkan BUMD, rasanya bagus untuk memulai peran negara di sana, yang punya kewajiban memberikan kesejahteran bagi segala lapisan masyarakat, bukan cuma segelintir.

Bila negara hadir, tak cuma swasta, seperti di lima negara yang berhasil memanfaatkan reklamasi, rasanya reklamasi di Indonesia bisa memberi manfaat yang besar, terutama buat masyarakat sekitar yang terkena dampak reklamasi.