KA Bandara Soekarno-Hatta Akan Beroperasi di Stasiun Duri

Direktur Utama PT Railink Heru Kuswanto mengatakan, kereta bandara itu akan beroperasi di Stasiun Duri mulai tanggal 20 Desember 2018.

Untuk mempermudah penumpang melakukan perpindahan antar moda di Stasiun Duri, pihaknya membagi-bagi peron untuk beberapa relasi kereta selain yang menuju bandara.

“Pertama, Jalur 3 dan 4 digunakan untuk penumpang KA Bandara. Kedua, jalur 1 digunakan untuk penumpang KRL relasi Angke, Jatinegara. Ketiga, jalur 2 digunakan untuk penumpang KRL relasi Depok, Bogor, dan jalur 5 digunakan untuk penumpang KRL relasi Duri, Tangerang,” ucap Heru.

Selain itu, Stasiun Duri KA Bandara Soekarno- hatta juga dilengkapi dengan fasilitas ruang tunggu ber AC, Vending Machine, Point Of Sales (POS), mushola, toilet dan peron yang terpisah dengan penumpang KRL (steril).

Heru mengatakan, tarif promo akhir tahun kepada penumpang KA Bandara yaitu,

a. Rute Stasiun Duri – Stasiun Bekasi dan sebaliknya: Rp.70.000 menjadi Rp.50.000

b. Rute Stasiun Bekasi – Stasiun BNI City dan sebaliknya: Rp. 35.000 menjadi Rp.20.000

c. Rute Stasiun Bekasi – Stasiun Batu Ceper dan sebaliknya: Rp. 70.000 menjadi Rp.50.000

d. Rute Stasiun Bekasi – Stasiun Bandara Soekarno Hatta dan sebaliknya : Rp. 100.000 menjadi Rp. 70.000

Sementara, untuk integrasi penumpang di Stasiun KA Bandara menuju Terminal Keberangkatan (T1, T2 dan T3) dan sebaliknya akan dilayani dengan Skytrain (KA Layang).

“Jadi nanti ke depannya interval waktunya akan terus ditingkatkan,” ucap Heru.

Kemudian, integrasi penumpang di Stasiun BNI City akan tersedia beberapa mode moda angkutan lain.

“Mode angkatan lain, seperti aksi berargo, bus PPD menuju Gambir dan Blok M, transit ke KRL di Stasiun KRL Sudirman (Dukuh Atas) dan direncanakan ada bus Trans Jakarta (on progress),” ucap Heru.

Ia mengatakan, PT Railink juga akan melakukan penambahan frekuensi perjalanan, perpanjangan rute, dan perpendekan waktu perjalanan.

“Kami akan terus berkomitmen untuk menambah kualitas pelayanan kepada masyarakat secara bertahap dengan penambahan frekuensi perjalanan KA, perpanjangan rute, perpendekan waktu perjalanan dan lain-lain,” tutur Heru.