Iqbal mengatakan, target pendapatan operasional itu sebesar Rp 1 miliar dalam setahun baru dihitung berdasarkan tarif bus seharga Rp 4.000 untuk satu kali perjalanan.
"Kalau kita bicara target kalkulasi dari 9 unit (bus) yang sedang operasional, pendapatannya minimal kita di atas normal Rp 1 miliar, itu minimal jadi target kita lah dalam satu tahun ini," kata Iqbal saat dihubungi Kompas.com, Kamis (3/1/2019).
Iqbal berharap pendapatan operasional transpatriot bisa lebih dari Rp 1 miliar sehingga bisa membantu meningkatkan Pendapatan Asli Daerah (PAD) Kota Bekasi.
"Diperkirakan di atas Rp 1 miliar dapat menambah potensi PAD Pemkot Bekasi. Jadi kontribusi dari PDMP dapat menambah PAD dari divisi transpatriot," ujar Iqbal.
Dia menjelaskan, kini pihaknya selama seminggu ke depan mengkaji secara teknis terkait perkiraan pendapatan operasional yang akan didapatkan selama setahu ke depan.
Diharapkan dengan bertambahnya 20 unit bus baru hibah Kementerian Perhubungan, bisa mengurangsi menambah pendapatan dari sisi tarif bus transpatriot.
"Seminggu ke depan kita lakukan kajian teknis, sejauh berapa pendapatan per tahun nanti. Nanti dikalkulasi dengan subsidi gitu," ucap Iqbal.
Selain melalui tarif, PDMP juga akan memanfaatkan ruang kosong pada badan bus untuk digunakan sebagai iklan yang diharapkan bisa menambah pendapatan bus transpatriot.
Diketahui, mulai hari ini tarif transpatriot sebesar Rp 4.000 sudah diterapkan. Transpatriot melayani dua rute yakni, Terminal Bekasi-Harapan Indah dan Harapan Indah-Terminal Bekasi. Sebanyak sembilan bus beroperasi di dua rute tersebut.
Adapun sejak resmi beroperasi pada 26 November 2018, tarif transpatriot digratiskan. Bus beroperasi mulai pukul 05.00 WIB hingga pukul 21.00 WIB.
https://megapolitan.kompas.com/read/2019/01/03/22084111/tarif-rp-4000-pendapatan-transpatriot-bekasi-ditargetkan-capai-rp-1-m