"Hari ini kami mulai tahapan pengecoran dinding stasiun diaphragm wall atau kami sebut D-Wall," ujar Direktur Utama PT MRT Jakarta Dono Boestami, dalam konferensi pers di Hotel Pullman, Jakarta Pusat, Jumat malam.
Pengecoran dimulai pada pukul 22.30 WIB. Menurut Dono, pengecoran diperkirakan rampung pada pertengahan Maret 2015.
Untuk menghindari kemacetan lalu lintas di kawasan tersebut, ujar Dono, pengecoran akan dilakukan pada malam hari. "Agar (pengecoran) tidak menggangu kenyamanan pengguna jalan," kata dia.
Stasiun MRT Bundaran HI, merupakan stasiun terpanjang yang akan dibangun oleh PT MRT Jakarta. Terdapat 235 panel yang memiliki kedalaman 24 meter dan lebar 4,3 meter. Butuh 20 truk semen untuk membuat dinding beton pada satu panel.
Selain pengecoran dinding stasiun, dalam beberapa waktu mendatang, kontraktor MRT akan membongkar pula jembatan penyeberangan orang (JPO), di dekat Bundaran HI. JPO pengganti sudah terpasang.
