Penghapusan Sistem Setoran Angkutan Umum Diawali di Rute Tengah Kota

Kepala Bidang Angkutan Darat Dishub DKI Emanuel Kristanto, mengatakan hal-hal yang akan dinilai untuk menentukan rute yang akan dijadikan "pilot project" penghapusan sistem setoran meliputi pelayanan, model pengelolaan, dan jangkauan.

Untuk poin yang terakhir, kata dia, rute yang harus didahulukan adalah yang mengarah ataupun beroperasi di tengah kota. "Untuk jangkauan, rute bus tersebut harus yang melayani kawasan tengah kota, ataupun dari pinggir ke tengah kota. Misalnya rute dari Kampung Melayu ke Jakarta Kota," kata Emanuel kepada Kompas.com, Kamis (8/1/2015).

Menurut Emanuel, survei rute akan dilakukan dalam tiga bulan. Apabila nantinya telah ditentukan rute-rute yang akan dijadikan uji coba penghapusan sistem setoran, maka unit bus yang beroperasi di jalur tersebut harus segera diremajakan. [Baca: Bila Tak Becus Tertibkan Angkot "Ngetem" Sembarangan, Kadishub Siap Dijadikan Staf]

"Jadi kita akan melibatkan para pengusaha angkutan. Karena penghapusan sistem setoran ini bertujuan meningkatkan pelayanan, maka harus dilakukan menyeluruh. Tidak cuma setorannya yang dihapus, tetapi busnya juga harus diganti," ucap Emanuel.

Sebelumnya diberitakan, Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama alias Ahok menargetkan penghapusan sistem setoran secara bertahap pada 2015 ini. "Mungkin 2016 baru bisa optimal ya (pembebasan sistem setoran)," kata dia, di Balai Kota, Kamis pagi.

Bila sistem setoran dihapus, kata Ahok, maka nantinya semua bus kota akan berada di bawah pengelolaan PT Transjakarta dengan mekaisme pembayaran sistem per kilometer. Dengan demikian, bus tidak akan lagi mengetem maupun menaikkan dan menurunkan penumpang di sembarang tempat.

Para sopir nantinya akan direkrut oleh PT Transjakarta dan dibayar gaji bulanan sehingga apabila bus itu sepi atau ramai penumpang, hal itu tidak memengaruhi gaji yang mereka terima.