Penataan Trotoar di Sudirman, Pengelola Gedung Keluhkan Genangan

"Selama ini jalan dari arah Karet di jembatan flyover agak tinggi, jadi depan kami jadi banjir walau sudah ada pompa. Nanti setelah ada (jalur) pedestrian yang akan diperbaiki, apakah ditinggikan (jalannya) atau tetap dengan kondisi yang ada?" tanya Mursalih dalam sosialisasi penataan trotoar di Balai Kota DKI, Jalan Medan Merdeka Selatan, Selasa (6/3/2018).

Kepala Dinas Bina Marga DKI Jakarta Yusmada Faizal menjawab bahwa penataan trotoar nanti sekaligus mengatasi masalah banjir di sekitar Kali Krukut.

"Kami akan merevitalisasi semua saluran. Tapi Semanggi enggak bisa ditinggiin lagi karena mentok nanti nyangkut (kendaraan bermuatan berat). Kami optimalkanlah, pokoknya jangan sampai sudah penataan malah banjir. Nanti disiapkan pompa yang memadai," kata Yusmada.

Yusmada menjelaskan, seluruh ruas jalan dan ruas trotoar akan dibuat rata konturnya, sehingga tidak ada lagi jalan dengan ketinggian berbeda.

"Harus rata, jangan sampai ada kursi roda miring-miring," ujar dia.

Ssejumlah pengelola gedung lainnya juga menanyakan soal jaringan utilitas serta trotoar.

Yusmada memastikan tak hanya saluran air yang diperbaiki, akan ada boks utilitas dengan dimensi 2 x 3 x 3 meter di bawah trotoar untuk memasukkan kabel-kabel.

Trotoar Jalan Jenderal Sudirman-Jalan MH Thamrin akan dilebarkan hingga 10 meter. Proyek itu didanai dari sisa kompensasi koefisien lantai bangunan (KLB) Simpang Susun Semanggi.

PT MRT Jakarta akan mengerjakan area di sekitar enam stasiun bawah tanah (Stasiun Senayan, Istora, Bendungan Hilir, Setiabudi, Dukuh Atas, dan Bundaran Hotel Indonesia) sepanjang 1,4 kilometer.

Trotoar di Sudirman-Thamrin nantinya akan menjadi bagian untuk akses masuk ke stasiun bawah tanah.

Kemudian, PT Mitra Panca Persada mengerjakan trotoar dari Patung Pemuda Senayan-Kali Krukut, serta PT Keppel Land dari Kali Krukut-Patung Kuda Arjuna Wiwaha sepanjang 5,2 kilometer.