VIDEO: Sensasi Naik Kereta MRT Jakarta, Guncangan Tak Terasa..

Saat kereta datang, pintu kereta akan otomatis terbuka bersamaan dengan screen door yang membatasi peron dan rel. Screen door itu terbuat dari kaca bening. 

Para penumpang hanya memiliki waktu tiga menit untuk masuk ke dalam kereta karena pintu kereta akan tertutup secara otomatis.

Memasuki kereta MRT, suasana dingin dengan suhu 25 derajat celcius langsung terasa. Kursi-kursi kereta berwarna biru terbuat dari bahan fiber tanpa menggunakan bantalan.

Jika berangkat dari Stasiun Bundaran HI, kereta akan berhenti di 11 stasiun untuk mencapai stasiun pemberhentian terakhir, yakni Stasiun Lebak Bulus.

Tidak terasa goncangan saat kereta berjalan sehingga dapat berdiri tanpa perlu berpegangan pada pegangan tangan yang disediakan.

Hal menarik yang dirasakan adalah ketika kereta menanjak menuju Stasiun Sisingamangaraja dari Stasiun Senayan.

Stasiun Senayan merupakan stasiun bawah tanah, sementara Stasiun Sisingamangaraja adalah stasiun layang.

Kompas.com merasakan pengalaman berada di stasiun bawah tanah dengan kondisi gelap, lalu naik menuju stasiun layang dengan paparan sinar matahari pada siang hari.

Kendati demikian, tak terasa goncangan saat kereta menanjak.

Ketika melintas di rel layang, tampak pemandangan suasana Jakarta Selatan yang sibuk.

Gedung-gedung perkantoran yang menjulang, kepadatan arus lalu lintas, dan gedung-gedung pusat perbelanjaan seperti Blok M Square memanjakan mata para penumpang.

Kereta melewati jalan berbelok dari Stasiun Cipete Raya menuju Stasiun Fatmawati yang berada di atas Jalan TB Simatupang.

Namun, penumpang juga tak merasakan goncangan saat kereta berbelok. Kereta juga berjalan sangat mulus tanpa disertai suara bising.

Waktu tempuh perjalanan dari Stasiun Bundaran HI menuju Stasiun Lebak Bulus adalah 30 menit.