Demi JORR W2, Jokowi Diminta Ajak Makan Siang Warga Ulujami

Ngurah mengatakan, warga Ulujami tidak menolak dengan pembangunan jalan tol tersebut. Hanya ada satu kata yang belum disepakati terkait besaran ganti rugi atau uang kerahiman.

Sebagai investor, kata dia, PT Jakarta Marga Jaya tidak bisa berbuat banyak. Dia hanya bisa mendorong dan mengingatkan warga, kalau pembangunan jalan tol itu penting.

Oleh karena itu, ia meminta bantuan Gubernur DKI Jakarta Joko Widodo untuk kembali turun menemui warga Ulujami.

"Mohon bantuan Pak Jokowi untuk diplomasi makan siang. Kemudian Kementerian Pekerjaan Umum yang akan membebaskan lahan, sehingga kuartal I tahun depan bisa dikebut pengerjaannya," ujar Ngurah berharap, saat berbincang dengan Kompas.com, Senin (21/10/2013).

Saat ini, kata dia, masih ada sekitar 100 kepala keluarga (KK) dari 1.300 KK yang bertahan. Salah satu cara untuk dapat menggeser warga Ulujami, Petukangan Selatan dengan pendekatan soft.

Apabila ruas tol Ciledug-Ulujami belum dapat beroperasi, maka ruas tol Kebon Jeruk-Ciledug sepanjang 7 km telah dapat dilintasi pada Desember 2013.

Ngurah yang juga merangkap sebagai Kepala Divisi Komunikasi PT Jakarta Tollroad Development mengatakan secara teknis, konstruksi, struktur bangunan, dan semua pengerjaan sudah selesai hingga Ciledug. Selain menunggu Surat Keputusan (SK) Menteri Pekerjaan Umum, kata dia, operasional jalan tol tersebut masih menunggu pemeriksaan oleh Badan Pengatur Jalan Tol.

Saat ini, sedang dalam tahap perapihan. Tahap itu meliputi penyelesaian perangkat rambu lalu lintas, pemasangan mesin di seluruh gardu tol, pelapisan, pemasangan marka jalan, dan landscaping atau pemberian tanaman di sepanjang jalan tol.

"Bayangkan sekarang dari Kebon Jeruk ke Ciledug cuma 25 menit, dan arah bolak baliknya hanya satu jam," ujar Ngurah.

Adapun tarif tol yang diterapkan adalah Rp 7.500. Pintu keluar di tol Kebon Jeruk-Ciledug akan ada di Meruya, Joglo, dan Ciledug di dua sisi.

Untuk diketahui, proyek ini dimulai 21 Oktober 2011 dan terbagi empat paket dengan total investasi Rp 2,2 triliun. Paket pertama dari Kebon Jeruk-Meruya, sedangkan paket kedua Meruya-Joglo. Untuk paket Kebon Jeruk-Joglo ini berjarak sekitar 4 km. Sementara itu, paket ketiga adalah Joglo-Ciledug, dan paket keempat adalah Ciledug-Ulujami.

Dengan beroperasinya JORR W2 nanti, kemacetan jalan dalam kota Jakarta, khususnya tol dalam kota, diharapkan akan berkurang secara signifikan. Hal itu karena ruas tol tersebut akan tersambung dengan JORR W1 (Penjaringan-Kebon Jeruk) di sisi utara dan JORR W2 Utara Selatan (Ulujami-Pondok Indah).