Udar Pristono: Tidak Semua Bus Asal China Berkarat

Menurut Pristono, dari 531 bus yang didatangkan, hanya 16 unit yang mengalami kerusakan atau karat pada beberapa komponennya.

"Hanya 14 bus yang berkarat. Karatnya itu minor item, yang masih bisa dihilangkan, bukan karat seluruhnya sampai blok mesin dan sebagainya. Jadi, jangan diopinikan semuanya berkarat, itu tidak betul," kata Pristono di Kantor Tim Gubernur untuk Percepatan Pembangunan (TGUPP), Balaikota Jakarta, Selasa (13/5/2014).

Menurut Pristono, proses pembayaran terhadap 531 bus tersebut baru 20 persen dari jumlah keseluruhan. Sementara itu, ke-14 bus yang mengalami kerusakan pada komponen telah diperbaiki karena ada garansi perbaikan satu tahun, dan jaminan suku cadang selama 10 tahun dari produsen bus, Ankai.

"Jadi, seperti halnya membeli telur sebanyak satu truk. Dari satu truk, ternyata ada 14 butir yang mengalami pecah, dan telur yang pecah itu diganti oleh si penjual," ujarnya.

Lebih lanjut, Pristono mengatakan bahwa ke-531 bus, termasuk ke-14 bus yang berkarat, disimpan di pul yang terletak di Ciputat, Tangerang Selatan. "Jadi kalau ada yang mau melihat bus, silakan," tukasnya.

Seperti diberitakan, Kejaksaan Agung secara resmi menetapkan Pristono sebagai tersangka kasus dugaan korupsi proyek pengadaan transjakarta dan BKTB pada Dinas Perhubungan DKI Jakarta tahun 2013 senilai Rp 1,5 triliun.

Tersangka lainnya adalah Prawoto, Direktur Pusat Teknologi dan Sistem Transportasi di Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT).

Dalam kasus ini, Pristono telah dua kali menjalani pemeriksaan oleh penyidik. Pemeriksaan pertama dilaksanakan pada 7 April 2014. Sementara itu, pemeriksaan kedua dilaksanakan pada 9 Mei 2014.

Pada pemeriksaan terakhir, Pristono masih diperiksa sebagai saksi dua tersangka sebelumnya, yakni Drajat Adhyaksa selaku Pejabat Pembuat Komitmen Pengadaan Bus dari Dishub DKI, dan Setyo Tuhu selaku Ketua Panitia Pengadaan Barang/Jasa.