Catat, Ini Titik Rawan Ranjau Paku di Jakarta Selatan

JAKARTA, KOMPAS.com - Ranjau paku masih menghantui pengendara bermotor di jalan-jalan Ibu Kota, tak terkecuali di wilayah Jakarta Selatan.

Ranjau paku bisa menyebabkan ban kendaraan bocor seketika, bahkan bisa menimbulkan kecelakaan.

“Untuk titik rawan ranjau paku di Jakarta Selatan terutama di Pancoran, MT Haryono dan Blok M,” ujar Anggota Satuan Patroli Jalan Raya (PJR) Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya, Bripka Catur Dilli di Mapolsek Tebet, Kamis (24/9/2021) siang.

Catur menyebutkan, ranjau-ranjau yang biasa ditemui di titik rawan tersebut, yaitu ranjau paku rangka payung. Ia mengimbau masyarakat berhati-hati dan tak ragu melapor jika menemukan kasus ranjau paku di jalan.

Dari catatan Kompas.com, titik rawan ranjau paku di Ibu Kota juga terpantau ada di Jalan Jenderal Gatot Soebroto. Ranjau-ranjau tersebut bisa dengan mudah ditemukan di pinggir dan tengah jalan.

Kapolsek Tebet, Kompol Alexander Yuriko Hadi mengatakan, pihaknya menemukan kasus ranjau paku di kawasan Jalan MT Haryono dan Jenderal Gatot Soebroto. Adanya ranjau paku tersebut ditebar oleh tukang tambal ban.

“Banyak laporan di Twitter, Instagram Polsek Tebet maupun Instagram Polsek-Polsek yang dilalui Jalan Gatot Soebroto dan MT Haryono mereka tiba-tiba bannya gembos. Dan harus secara terpaksa menambal ban atau mengganti ban dalam. Bukan murni musibah tetapi ini dibuat-buat. Untuk apa motifnya? Untuk mengambil keuntungan,” kata Alex.

Adapun tim gabungan dari unsur Polsek Tebet, Satuan PJR Polda Metro Jaya, mitra ojek online Polsek Tebet, dan komunitas sapu ranjau paku berhasil menangkap seorang tukang tambal ban yang menebar ranjau paku berinisial BIP (43).

Adapun BIP ditangkap di dekat SPBU MT Haryono, Tebet Barat, Tebet, Jakarta Selatan pada Kamis (23/9/2021) sekitar pukul 01.00 WIB.

“Saudara BIP merupakan operator atau yang bergerak di bidang perbengkelan atau tukang tambal ban kalau orang bilang sehari-hari,” ujar Alex.

Alex mengatakan, bengkel tambal ban milik BIP kerap berpindah-pindah lokasi. BIP menggunakan gerobak.

“Di mana alat kompresor, penekan ban, dan segala macamnya ditumpangkan di gerobak. Jadi tidak tetap tempatnya tetapi berjalan,” tambah Alex.

Alex menyebutkan, BIP memotong rangka payung bekas untuk dijadikan ranjau paku. Rangka paku dipotong dengan panjang sekitar 5-10 centimeter dan ditebarkan di jalan raya.

“Jika paku ini masuk ke ban sekarang yaitu tubless, tekanan angin akan hilang. Dengan sangat terpaksa pengendara roda dua harus menambal ban,” kata Alex.

Alex mengatakan, BIP menjual layanan tambal ban dan penggantian ban dalam dengan harga tak wajar kepada korban ranjau paku rangka payung.

Alex menyebutkan, BIP menjual ban dalam dengan harga tiga kali lipat dari harga normal.

“Harga ban ini pasarannya Rp 20.000. Akan tetapi jika karena paku yang ditebar sendiri oleh saudara BIP untuk kemudian diperbaiki di bengkel yang bersangkutan, maka biayanya adalah Rp 75.000 artinya hampir tiga kali lipat,” tambah Alex.

Alex mengatakan, BIP menebar ranjau paku rangka payung dengan modus untuk mencari pelanggan. Ia menambahkan, BIP sudah beraksi selama satu bulan.

“Sehari dia bisa tiga atau empat (mengganti ban dalam). Sehari tiga kali Rp 75.000, maka bisa dihitung sendiri bisa sampai jutaan rupiah,” kata Alex.