"(Revitalisasi) Terminal memang kami berhentikan, konsultannya enggak becus semua. Semua terminal zamannya Udar Pristono rancang desainnya ngaco semua, mobil dan bus semua susah masuk, makanya kami stop (revitalisasi terminal)," kata Basuki dengan nada kesal, di Balai Kota, Jumat (20/3/2015).
Seperti diketahui, Udar Pristono merupakan mantan Kepala Dinas Perhubungan.
Sementara itu Kepala Dinas Perhubungan dan Transportasi DKI Jakarta Benjamin Bukit mengatakan dua dari tujuh terminal yang akan direvitalisasi mendapat catatan dari Kementerian Dalam Negeri karena belum mengikuti prosedur penganggaran tahun jamak.
Sementara itu lima terminal lainnya diperkirakan tak bisa terealisasi revitalisasinya akibat terlambatnya pengesahan anggaran pendapatan dan belanja daerah (APBD) DKI 2015.
"Kami belum terima SK (Surat Keputusan) Mendagri-nya. Sesuai dengan saran Kemendagri, kalau enggak ada SK-nya jangan dilaksanain (revitalisasi terminal), berarti (program) dimatikan," kata Benjamin.
Berikut rencana revitalisasi terminal di tahun 2015:
1. Revitalisasi Terminal Kampung Rambutan sebesar Rp 100 miliar menggunakan anggaran jamak (multiyears);
2. Revitalisasi Terminal Kalideres sebesar Rp 45 miliar;
3. Revitalisasi Terminal Pulo Gadung dengan anggaran sebesar Rp 50 miliar;
4. Revitalisasi Terminal Tanjung Priok dengan anggaran Rp 21 miliar;
5. Revitalisasi Terminal Senen dengan anggaran Rp 37,5 miliar;
6. Revitalisasi Terminal Kampung Melayu dengan anggaran Rp 20,5 miliar;
7. Revitalisasi Terminal Ragunan dengan anggaran Rp 12 miliar.
Terkini Lainnya
Terpopuler
Now Trending
