Ahok Kebut Pembangunan Enam Tol Dalam Kota Sebelum Asian Games

"Awalnya saya mau dua ruas tol yang dibangun dulu, tapi saya desak (investor) langsung bangun enam (ruas tol). Saya paksa mereka bangun enam (ruas tol dalam kota)," kata Basuki, di Balaikota Jakarta, Jumat (15/8/2014).

Ia berharap semua pemangku kebijakan serius dalam pembangunan megaproyek era Gubernur DKI Sutiyoso itu. Dia mengancam, jika investor, BUMN, dan BUMD tak berhasil mewujudkan itu, DKI bakal menggantinya dengan electronic road pricing (ERP).

Seluruh ruas tersebut bakal dipasang alat on board unit (OBU) dan menjadi jalan berbayar. Penerapan ERP itu, kata Basuki, juga menguntungkan. Sebab, pemasukan ERP dapat meningkatkan pendapatan asli daerah (PAD) DKI.

"Kita juga mengejar pengusaha untuk membangun light rail transport. Semua infrakstruktur dibangun demi Asian Games," ujar Basuki.

Pembangunan enam ruas tol dalam kota itu, lanjut dia, bakal menambah rasio jalan yang ada di Ibu Kota, termasuk memudahkan akses-akses ke stadion maupun venue olahraga. Rasio jalan Jakarta baru mencapai 6 persen. Padahal, idealnya, rasio jalan di kota besar mencapai 12 persen dari luas daerahnya.

"Sekarang mobil bertambah, tapi jalannya tidak bertambah. Padahal, kita mau tambah bus," ujar pria yang akrab disapa Ahok itu.

Proyek yang dikerjakan PT Jakarta Tollroad Development itu awalnya ditargetkan rampung pada tahun 2022. Meskipun nantinya Basuki tidak lagi menjabat Gubernur, ia berharap masih dapat menikmati proyek itu sebagai warga Jakarta.

Proyek ini dibagi dalam empat tahap, yaitu tahap pertama, ruas Semanan-Sunter sepanjang 20,23 kilometer dengan nilai investasi Rp 9,76 triliun dan koridor Sunter-Pulogebang sepanjang 9,44 kilometer senilai Rp 7,37 triliun.

Tahap kedua, Duri Pulo-Kampung Melayu sepanjang 12,65 kilometer dengan nilai investasi Rp 5,96 triliun dan Kemayoran-Kampung Melayu sepanjang 9,60 kilometer senilai Rp 6,95 triliun. Tahap ketiga, koridor Ulujami-Tanah Abang dengan panjang 8,70 kilometer dan nilai investasi Rp 4,25 triliun.

Terakhir, Pasar Minggu-Casablanca sepanjang 9,15 kilometer dengan investasi Rp 5,71 triliun. Total panjang ruas enam tol dalam kota 69,77 kilometer.