Gembiranya Warga Bekasi karena Kehadiran KA Bandara...

Setiap hari, akan ada empat jadwal keberangkatan dari Stasiun Bekasi menuju begitu pula sebaliknya. Waktu tempuh perjalanan diperkirakan hanya memakan 80 menit dengan tarif sebesar Rp 70.000.

Direktur Utama PT Railink Heru Kuswanto menyatakan, perpanjangan operasional KA Bandara hingga Stasiun Bekasi dilakukan guna menyasar pasar warga Bekasi dan pengguna KA Jarak Jauh.

"Kita harapkan bisa menjadi tambahan alternatif bagi masyarakat Bekasi dan penumpang KA Jarak Jauh untuk mengakses ke Bandara Soetta dengan angkutan publik berbasis rel," kata Heru di Stasiun Bekasi, Selasa (19/6/2018).

Oleh karena itu, perpanjangan operasional KA Bandada pun disambut positif oleh sejumlah warga.

Windi, salah seorang penumpang, mengaku gembira dengan kehadiran KA Bandara ini karena perjalanan ke bandara akan lebih cepat dan efisien ketimbang melalui jalan tol.

"Saya senang sekali karena kami suka ke bandara naik kereta daripada naik taksi online atau taksi. Kami bisa dari rumah dekat sini langsung deh ke bandara, jadi lebih efisien," kata Windi.

Tak ganggu jadwal Commuter Line

Perpanjangan operasional KA Bandara hingga Stasiun Bekasi sempat dikhawatirkan mengganggu perjalanan KRL Commuter Line.

Pasalnya, jalur Bekasi kini dipadati oleh tiga jenis kereta api yaitu KRL Commuter Line, KA Jarak Jauh, dan KA Bandara. Penumpang KRL Commuter Line khawatir perjalanan mereka akan semakin tertahan.

Namun, Heru memastikan bahwa operasional KA Bandara tidak akan mengganggu perjalanan KRL Commuter Line. Sebab, perjalanan KA Bandara dijadwalkan di luar jam sibuk KRL Commuter Line.

"Kemarin disepakati kami memang baru beroperasional di luar peak hours-nya KCI (KRL Commuter Line). Makanya kita dapat di atas jam 09.00 dan di bawah jam 16.00," kata Heru.

Dia menambahkan, keberadaan KA Bandra juga tidak mengganggu lalu lintas kereta di Stasiun Bekasi. Sebab, KA Bandara menggunakan jalur milik KA Jarak Jauh yang frekuensinya tak sepadat KRL Commuter Line.

"Menurunkan penumpang di jalur 4, kami berangkat masuk jalur 1 yang keduanya pakai jalurnya KA Jarak Jauh. Jadi sebisa mungkin KA Bandara tidak menyinggung jalurnya KRL," kata Heru.

Dia juga memastikan bahwa KA Bandara hanya berhenti selama 1-2 menit untuk menurunkan dan menaikkan penumpang. Kereta juga diparkir di Stasiun Tambun guna meminimalisasi kepadatan di Stasiun Bekasi.

VP Komunikasi PT KCI Eva Chairunisa juga memastikan bahwa operasional KA Bandraa tidak mengganggu perjalanan KRL Commuter Line relasi Bekasi.

"Kalau secara uji coba operasi tidak akan pengaruh ke jam operasional KRL," kata Eva dalam pesan singkat yang diterima Kompas.com.