Sepekan Jatuhnya Sriwijaya Air SJ 182: CVR Masih Dicari hingga 17 Korban Teridentifikasi

JAKARTA, KOMPAS.com - Sudah sepekan dunia penerbangan Indonesia diselimuti duka atas jatuhnya pesawat Sriwijaya Air SJ 182.

Pesawat dengan rute penerbangan Jakarta-Pontianak itu jatuh di perairan Kepulauan Seribu pada Sabtu pekan lalu, yakni 9 Januari 2021.

Selama satu pekan ini, tim SAR gabungan terus berupaya mencari dan mengevakuasi korban serta serpihan pesawat di bawah laut.

Kompas.com fakta-fakta yang terjadi selama sepekan jatuhnya pesawat Sriwijaya Air SJ 182 sebagai berikut.

Kronologi jatuhnya pesawat

Pesawat Sriwijaya Air SJ 182 seharusnya berangkat dari Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten, pada pukul 14.30 WIB.

Namun, cuaca buruk tak memungkinkan pesawat tersebut lepas landas, hingga penerbangan tertunda.

"Jadi tadi delay akibat hujan deras, makanya ada delay 30 menit saat boarding," kata Direktur Utama Sriwijaya Air Jefferson Irwin Jauwena dalam konferensi pers di Bandara Soekarno-Hatta, pekan lalu.

Pesawat lepas landas pada pukul 14.36 WIB.

Berdasarkan data Flightradar24, pesawat Boeing B737-500 itu berhenti di sekitar 11 mil laut dari Bandara Soekarno-Hatta atau tepatnya di atas Kepulauan Seribu.

Pesawat sempat melewati ketinggian 11.000 kaki, tetapi tiba-tiba kehilangan ketinggian.

Kecepatan pesawat juga turun drastis. Posisi terakhir menunjukkan ketinggian 250 kaki di atas permukaan laut dengan kecepatan 358 knots.

Saat itu, di dalam pesawat terdapat 62 orang yang terdiri dari enam kru, 46 penumpang dewasa, tujuh penumpang anak-anak, dan tiga bayi.

Informasi jatuhnya pesawat salah satunya diketahui dari kesaksian nelayan Pulau Lancang yang mendengar ledakan seperti suara petir.

Bahkan, ada nelayan yang melihat pesawat jatuh ketika hujan deras mengguyur lokasi kejadian.

"(Nelayan) sempat mendengar ledakan dua kali di bawah laut dan dia melihat pesawat jatuh, lagi hujan lebat. Menurut mereka, sekitar pukul 14.00 siang (pesawat jatuh)," ujar Kepala Seksi Pemerintahan dan Transit Kecamatan Kepulauan Seribu Selatan, Surachman.

Selain itu, Surachman menyebutkan, sejumlah nelayan juga menemukan potongan pakaian dan beberapa kabel di sekitar Pulau Laki dan Pulau Lancang, Kepulauan Seribu.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi mengatakan, Sriwijaya Air SJ 182 hilang kontak di antara Pulau Laki dan Pulau Lancang, Kepulauan Seribu, pukul 14.40 WIB atau empat menit setelah lepas landas dari Bandara Soekarno-Hatta.

"Bahwa telah terjadi lost contact pesawat udara Sriwijaya rute Jakarta-Pontianak dengan call sign SJ 182. Terakhir terjadi kontak pada pukul 14.40 WIB," kata Budi dalam konferensi pers, pekan lalu.

Menurut catatan, pesawat terbang di ketinggian 1.700 kaki pada pukul 14.37 WIB dan melakukan kontak dengan Jakarta Approach Terminal Control Area.

Pesawat sempat diizinkan naik ke ketinggian 29.000 kaki pada pukul 14.37 WIB.

Namun, pesawat tidak mengarah ke tujuan seharusnya dan keluar jalur menuju arah barat laut pada pukul 14.40 WIB.

Pihak Air Traffic Controller (ATC) kemudian menanyakan pilot mengenai arah terbang pesawat.

Namun, dalam hitungan detik, pesawat dilaporkan hilang kontak hingga akhirnya jatuh.

Temuan tim SAR gabungan

Sejak peristiwa itu, tim SAR gabungan yang melibatkan Badan SAR Nasional (Basarnas), TNI, Polri, Polairud, Bakamla, KPLP, dan tim relawan langsung mengerahkan pasukan untuk melakukan operasi pencarian.

Hari demi hari, temuan-temuan baru terus bertambah.

Berdasarkan data terbaru hingga pencarian hari ketujuh, Jumat (15/1/2021), sebanyak 272 katong berisi bagian tubuh korban telah dievakuasi.

"Sehingga total yang kami dapatkan selama tujuh hari ini sebanyak 272 kantong jenazah berisi bagian tubuh korban," kata Kepala Basarnas Marsekal Madya TNI (Purn) Bagus Puruhito saat jumpa pers di JICT II, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Jumat malam.

Temuan lain, yakni 46 kantong berisi serpihan kecil pesawat dan 50 bagian serpihan besar pesawat.

FDR ditemukan, CVR masih dicari

Pada Selasa (12/1/2021) lalu, flight data recorder (FDR), bagian kotak hitam (black box) pesawat ditemukan.

Saat ini, data FDR sudah berhasil diunduh Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) dan sedang dipelajari lebih lanjut.

Sementara itu, cockpit voice recorder (CVR) yang merupakan bagian lain dari kotak hitam berisi data percakapan pilot dan kopilot masih dicari.

Panglima Koarmada I TNI AL Laksamana Muda TNI Abdul Rasyid menjelaskan, bagian luar serta beacon dari CVR sudah ditemukan.

Namun, saat ini tim SAR masih berusaha mencari memori tersebut.

"Jadi saya ulangi, body sudah kami temukan, beacon sudah kami temukan, tinggal kami mencari memori," kata Rasyid di atas Kapal KRI Rigel-933, kemarin.

"Tinggal kami cari memorinya, semua datanya ada di situ," sambungnya.

Rasyid menyebutkan, ada beberapa kendala yang dialami tim SAR dalam pencarian memori CVR.

Sebab, beacon atau alat yang memberikan radar sinyal agar CVR terdeteksi terlepas, sehingga tim SAR kesulitan mencari keberadaan CVR di bawah laut.

Air laut yang keruh juga mempersulit jarak pandang para penyelam dalam proses pencarian.

17 korban teridentifikasi

Bagian tubuh jenazah korban yang ditemukan kemudian ditangani oleh Tim Disaster Victim Identification (DVI) Polri.

Pada Jumat, tim DVI Polri telah mengumpulkan sampel DNA lengkap dari 62 keluarga korban kecelakaan pesawat Sriwijaya Air SJ 182.

"Kami telah menerima 140 sampel DNA, ini dari 62 korban. Jadi sudah lengkap sampel DNA untuk seluruh korban," ujar Kepala Biro Penerangan Masyarakat Divisi Humas Polri Brigjen Pol Rusdi Hartono saat konferensi pers di RS Polri Kramatjati, Jumat.

Selain itu, tim DVI berhasil mengidentifikasi lima korban pada Jumat kemarin.

Kelima korban tersebut ialah Toni Ismail (59), Dinda Amelia (15), Isti Yudha Prastika (34), Putri Wahyuni (25), dan Rahmawati (59).

Toni Ismail dan Rahmawati merupakan pasangan suami-istri.

Dengan teridentifikasi lima korban pada Jumat kemarin, total sudah 17 korban Sriwijaya Air SJ 182 yang telah teridentifikasi.

Korban yang sebelumnya teridentifikasi, yakni Okky Bisma, Fadly Satrianto, Khasanah, Asy Habul Yamin, Indah Halimah Putri, Agus Minarni, Ricko, Ihsan Adhlan Hakim, Supianto, Pipit Piyono, Mia Tresetyani, dan Yohanes Suherdi.

Dari 17 korban yang telah teridentifikasi, empat jenazah di antaranya sudah diserahkan kepada pihak keluarga, yakni Okky Bisma, Asy Habul Yamin, Fadly Satrianto, dan Ricko.

Jenazah Okky dan Asy Habul diketahui telah dimakamkan.

"Tadi pukul 16.00 WIB, almarhum Ricko telah kami serahkan ke keluarga untuk kemudian dimakamkan," ujar Rusdi, Jumat.

Sementara itu, jenazah Isti Yudha Prastika menurut rencana akan dimakamkan hari ini, Sabtu (16/1/2021).

Santunan kepada ahli waris korban

Keluarga korban kecelakaan pesawat Sriwijaya Air SJ182 berhak mendapatkan santunan, di antaranya dari pihak maskapai penerbangan dan asuransi Jasa Raharja.

Hal itu sesuai dengan Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang Penerbangan dan Peraturan Menteri Keuangan Nomor 15/PMK.010/2017 tentang Besar Santunan dan Iuran Wajib Dana Pertanggungan Wajib Kecelakaan Penumpang.

Jumlah santunan tersebut sebesar Rp 50 juta per penumpang dari Jasa Raharja dan Rp 1,25 miliar per penumpang dari pihak maskapai, yakni Sriwijaya Air.

PT Jasa Raharja (Persero) diketahui telah mencairkan santunan kepada empat keluarga korban yang telah teridentifikasi.

"Jadi sudah kami serahkan empat, dan semuanya dapat kami selesaikan kurang dari 24 jam sejak diidentifikasi," ujar Direktur Operasional Jasa Raharja Amos Sampetoding di JICT, Rabu (13/1/2021), sebagaimana dikutip Antara.

Saat ini, Jasa Raharja memiliki data dan para insan Jasa Raharja sudah bersiaga di 27 kota di 13 provinsi.

Total santunan yang sudah diberikan kepada empat keluarga korban sebesar Rp 200 juta.

"Sesuai dengan ketentuan yang ditetapkan oleh Kementerian Keuangan, santunan yang diberikan kepada korban meninggal dalam kecelakaan angkutan umum itu adalah Rp 50 juta. Ini adalah perlindungan sosial dan santunan juga diberikan sebagai bukti kehadiran negara kepada masyarakat sebagai empati atas terjadinya kecelakaan," kata Amos.

Operasi pencarian diperpanjang 3 hari

Berdasarkan ketentuan Pasal 34 Undang-Undang Nomor 29 Tahun 2014 tentang Pencarian dan Pertolongan, pelaksanaan operasi pencarian dan pertolongan dilaksanakan dalam jangka waktu paling lama tujuh hari.

Meskipun demikian, ada beberapa hal yang memungkinkan operasi pencarian dilanjutkan.

Pada Jumat kemarin, operasi SAR Sriwijaya Air sudah berjalan selama tujuh hari atau memasuki hari terakhir.

Namun, Kepala Basarnas Marsekal Madya TNI (Purn) Bagus Puruhito mengatakan, operasi pencarian pesawat Sriwijaya Air 182 diperpanjang selama tiga hari hingga Senin (18/1/2021).

"Dilihat dari kemungkinan dan situasi yang ada dan siang ini dipituskan operasi SAR gabungan pencarian korban Sriwijaya saya perpanjang tiga hari sampai dengan Senin, artinya usai itu kita evaluasi lg dan kita putuskan selanjutnya," kata Bagus dalam jumpa pers di JICT II, Jumat.

Operasi pencarian diperpanjang lantaran tim SAR masih mencari bagian tubuh korban dan material pesawat yang masih tersisa, termasuk CVR.

Setelah tiga hari, Basarnas akan kembali menentukan kelanjutan pencarian dari hasil evakuasi.