Kapolda: Asisten Masinis KRL Kecelakaan di Juanda Belum Berpengalaman

"Dia baru, belum ada setahun di situ, sehingga belum mengetahui medan di situ. Bahwa di tikungan itu, ada lampu merah dia harusnya berhenti kalau lampu merah, tetapi dia terus saja," kata Tito di Mapolda Metro Jaya, Jumat (25/9/2015) siang.

Dari hasil pemeriksaan sementara, Tito memaparkan, ada dua faktor yang menyebabkan KRL KA1156 bisa menyeruduk KRL KA1154 yang ada di depannya.

Pertama adalah faktor kesalahan teknis dari infrastruktur maupun keretanya, kedua adalah faktor manusia yang mengoperasikan kereta tersebut. (Baca: PT KCJ Bantah Masinis Pindahkan Kendali Kereta ke Asisten karena Kelelahan)

Sampai pemeriksaan dilakukan oleh tim Polda Metro Jaya, PT KAI, dan KNKT (Komite Nasional Keselamatan Transportasi), sudah bisa dipastikan tidak ada masalah pada infrastruktur kereta, baik KA1156 maupun KA1154, hingga pada sistem persinyalan di sana.

"Kalau dilihat sementara ini, kereta tidak bermasalah, yang bermasalah orangnya, yaitu masinis atau asisten masinis. Kemungkinan besar yang mengemudikan saat itu asisten masinis, umurnya kalau tidak salah 20 tahunan," ujar Tito.

Polisi masih mendalami Wing dan masinis yang saat itu bersama-sama mengoperasikan KRL KA1156. Masinis tersebut saat ini masih dirawat di rumah sakit akibat luka yang didapat saat insiden yang terjadi pada Rabu (23/9/2015) sore.