Ternyata, Penumpang Juga Berperan pada Gangguan KRL

Bagaimana dengan antrean kereta masuk Stasiun Manggarai?

Subakir menyadari bahwa memang ada keterbatasan jalur di stasiun tersebut. Mengingat, Stasiun Manggarai adalah stasiun transit atau perpindahan penumpang beberapa jurusan.

Saat ini, pemerintah sedang membangun infrastruktur di Stasiun Manggarai, sehingga pada 2018, KRL dan non-KRL yang melintasi stasiun tersebut memiliki jalur masing-masing.

Hal ini diyakini bisa menyelesaikan permasalahan antrean masuk kereta ke stasiun tersebut, yang selama ini menjadi salah satu penyebab keterlambatan kereta.

Buka jendela

Menurut Subakir, penumpang bukan hanya mengeluhkan masalah gangguan keterlambatan. Mereka juga banyak mengeluhkan AC kereta yang tidak dingin.

Padahal, kata dia, penyebabnya juga karena perilaku penumpang yang membuka jendela saat kereta beroperasi.

Kata Subakir, kereta AC sebenarnya dingin. Hanya saja, karena penumpangnya penuh berjejal di dalam kereta, jadi terasa panas.

"Alasan karena panas, jendela dibuka," kata dia.

Saat jendela kereta dibuka, kata dia, kerja kompresor AC semakin berat. Akibatnya, bukannya bertambah dingin, kompresor yang bekerja keras malah jadi cepat rusak. AC yang harusnya dingin malah menjadi mengeluarkan udara panas.

Karena itu dia meminta penumpang agar lebih disiplin dengan tidak memaksa masuk jika memang kereta sudah penuh. Hal itu demi kenyamanan bersama.

"Intinya kami terus berbenah agar pelayanan KRL juga terus membaik, tapi tentu saja harus didukung dengan kesadaran penumpang bahwa perilaku-perilaku itu juga harus diminimalisir," kata Subakir.