Arus Lalu Lintas di MH Thamrin Direkayasa Mulai 22 Juli, Ada Pembangunan Stasiun Monas dan Thamrin

Plt Corporate Secretary Division Head PT MRT Jakarta, Ahmad Pratomo mengatakan, rekayasa lalu lintas dilakukan karena adanya pembangunan Stasiun Monas dan Stasiun Thamrin di Jakarta Pusat.

Menurut dia, pembangunan kedua stasiun tersebut merupakan bagian dari pengerjaan konstruksi MRT Jakarta Fase 2A Paket Kontrak 201 (CP201) jalur Bundaran HI-Harmoni.

"Pembangunan Stasiun Monas dan Stasiun Thamrin merupakan bagian dari cakupan pekerjaan kontruksi MRT Jakarta Fase 2A Paket Kontrak 201 (CP201) Bundaran HI-Harmoni, hingga saat ini masih terus berlangsung," kata Ahmad seperti beritakan Tribun Jakarta, Selasa (20/7/2021).

Berikut rekayasa lalu lintas yang dilakukan mulai 22 Juli-20 Agustus 2021:

1. Jalan MH Thamrin sisi barat (arah Kota), setelah proyek Gedung Indonesia One hingga depan Gedung Bawaslu. Konfigurasi lajur kendaraan tetap terdiri dari empat lajur kendaraan reguler dan satu lajur Transjakarta (4+1).
2. Jalan MH Thamrin sisi timur (arah Blok M), mulai depan Kedutaan Perancis hingga depan Sinarmas Land dibagi menjadi 2, yaitu sisi timur median tengah dan sisi barat median tengah
3. Jalan MH Thamrin konfigurasi sisi timur median tengah menjadi 3 lajur kendaraan reguler, dan sisi barat median tengah menjadi 1 lajur Transjakarta (3+1).
4. Jalan MH Thamrin sisi barat depan Gedung Jaya (arah Kota) dan Jalan MH Thamrin sisi timur depan Menara Cakrawala (arah Blok M), kembali ke kondisi semula menjadi 5 lajur kendaraan reguler dan 1 lajur khusus Transjakarta (5+1).