KALEIDOSKOP 2021: Karpet Merah untuk Pesepeda di Jakarta hingga Pemprov Raih Status Kota Ramah Sepeda

Banyak juga yang menggunakan sepedanya sebagai sarana transportasi untuk berangkat dan pulang kerja.

"Ada sesuatu yang cukup mengusik rasa keadilan ketika ada warga yang ingin ke kantor dengan mengendarai sepeda, ternyata malah tidak diperbolehkan melintas," kata Ketua Komunitas B2W Fahmi Saimima, Selasa (24/8/2021).

Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya kemudian melakukan audiensi dengan komunitas B2W.

Akhirnya, sejak 7 September 2021, polisi membolehkan pesepeda yang pergi dan pulang kerja melewati Jalan Sudirman, MH Thamrin, dan HR Rasuna Said.

"Bike to work sudah boleh," ucap Sambodo, Selasa (7/9/2021).

Baca juga: Izin Bike to Sport Lintasi Jalan Sudirman-Thamrin Bakal Dicabut, jika...

Setelah mengizinkan bike to sport, Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya kembali memberikan kelonggaran kepada para pesepeda untuk melintasi jalan dengan sistem ganjil genap.

Ditlantas Polda Metro Jaya mengizinkan pegiat bike to sport melintasi Jalan Sudirman, Jalan Thamrin, dan Jalan Rasuna Said mulai 16 Oktober 2021 pada jam-jam tertentu.

Sambodo menjelaskan, bike to sport diperbolehkan melintasi jalan dengan sistem ganjil genap pada hari Senin hingga Jumat mulai pukul 05.00 sampai 06.30 WIB.

"Untuk peleton-peleton sepeda itu kalau mau bersepeda Senin hingga Jumat silakan hanya (mulai pukul 05.00) sampai jam 6.30 WIB. Untuk Sabtu dan Minggu (mulai pukul 05.00) hanya sampai pukul 09.00 WIB," ujar Sambodo, Jumat (15/10/2021).

Pemprov DKI dapat penghargaan kota ramah pesepeda

Meski beragam kebijakan untuk pesepeda menuai pro dan kontra, termasuk dikritik B2W, Pemprov DKI Jakarta tetap mendapat penghargaan sebagai kota ramah sepeda se-Indonesia dari B2W pada Selasa (21/12/2021).

Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan mengatakan, pihaknya merasa terhormat atas penghargaan tersebut.

DKI Jakarta menjadi kota pertama yang mendapatkan penghargaan sebagai kota ramah sepeda dengan kategori kota metropolitan.

"Izinkan saya mengucapkan terima kasih, apresiasi, yang diberikan untuk kerja kolektif begitu banyak orang di Jakarta," kata Anies.

"Ini bukan kerja satu sampai dua tahun. Ini adalah situasi yang sudah kita jalani amat panjang yang kita teruskan, kita lengkapkan, dan alhamdulillah Jakarta makin hari makin ramah untuk pesepeda," lanjut dia.

Baca juga: Transjakarta Beroperasi Pukul 05.00-24.00 WIB hingga 3 Januari 2022

Anies menambahkan, anugerah tersebut merupakan penghargaan untuk warga Jakarta, instansi/swasta/komunitas, dan perangkat Pemerintah Provinsi DKI Jakarta sebagai hasil kolaborasi yang menghasilkan program-program kebijakan dan fasilitas yag dibutuhkan untuk pesepeda.

Pemprov DKI berencana mendorong konversi transportasi menuju penggunaan sepeda, salah satunya dengan menyusun prioritas pengguna jalan di Ibu Kota.

Prioritas tersebut diberikan kepada pejalan kaki, sepeda/kendaraan bebas emisi, kendaraan umum, dan terakhir kendaraan pribadi.

"Kebijakan sepeda dan pengembangan fasilitas sepeda yang telah ditetapkan oleh Pemprov DKI Jakarta merupakan salah satu bagian utama untuk mewujudkan komitmen bahwa Jakarta menjadi kota yang berketahanan iklim (Climate-Resilient City) pada tahun 2030," ujar Anies.

Baca juga: Transjakarta Buka 4 Rute Khusus ke Tempat Wisata pada 25-26 Desember dan 1-2 Januari 2022

Adapun Jakarta mempunyai target penurunan emisi gas rumah kaca sebesar 30 persen pada 2030 dan target ambisius untuk penurunan emisi gas rumah kaca langsung sebesar 50 persen, serta net zero emission pada 2050.

Hal tersebut bisa perlu dicapai jika Jakarta bekerja sama dengan berbagai pihak dalam melaksanakan aksi mitigasi dan adaptasi bencana iklim.

"Kami juga telah memiliki Peraturan Gubernur Nomor 90 Tahun 2021 tentang Rencana Pembangunan Rendah Karbon Daerah yang Berketahanan Iklim (RPRKD)," ungkap Anies.

"RPRKD merupakan sebuah peraturan pada tingkat daerah yang komprehensif dan memuat aksi perubahan iklim yang mengintegrasikan aksi mitigasi dan adaptasi di DKI Jakarta," ucap dia.