Tak Lagi Disubsidi di 2025, Tarif Biskita Trans Pakuan Bogor Terancam Naik

BOGOR, KOMPAS.com - Tarif Biskita Trans Pakuan Bogor terancam naik setelah tak lagi menerima subsidi dari Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) mulai 2025.

“Kalau tarif pada prinsipnya mungkin ada pertambahan nilainya. Diusahakan untuk tidak naik tapi kita lihat nanti, perlu dikaji bersama,” ujar Kepala Dinas Perhubungan Kota Bogor Marse Hendra saat diwawancarai Kompas.com, Jumat (5/7/2024).

Namun, naik atau tidaknya tarif tergantung pada hasil kajian bersama yang dilakukan Dishub Kota Bogor.

Baca juga: Biaya Operasional Biskita Trans Pakuan Bogor Capai Rp 58 Miliar Setahun

Kenaikan tarif Biskita Trans Pakuan Bogor akan mempertimbangkan perhitungan teknis dan kemampuan masyarakat untuk membayar.

“Itu juga harus ada perhitungan secara teknis kalau untuk menaikkan tarif harus ada perhitungannya tidak tiba-tiba ‘kami butuh duit’ langsung dinaikkan tarifnya, tidak begitu juga,” ungkap Marse.

Sejauh ini, untuk penumpang umum, tarif masih dipatok sebesar Rp 4.000, sementara untuk anak sekolah, tarif khusus yang lebih murah, yakni Rp 2.000, masih berlaku.

Diketahui, Pemerintah Kota (Pemkot) Bogor harus menyiapkan dana Rp 58 miliar dari anggaran pendapatan belanja daerah (APBD) untuk mengelola 49 Biskita Trans Pakuan Bogor.

Baca juga: Dishub Bogor Minta Pengalihan Pengelolaan Biskita Dilakukan Bertahap

Anggaran sebesar ini harus segera dipersiapkan sebab BPTJ berencana menarik subsidi Biskita pada tahun 2025.

Dana Rp 58 miliar digunakan untuk kebutuhan operasional termasuk perawatan armada, gaji pengemudi, bahan bakar, dan biaya administrasi lainnya.

“Kalau kebutuhan 49 bus di empat koridor selama satu tahun itu kurang lebih mencapai Rp 58 miliar. Point di dalamnya sama biaya operasional kendaraan (BOK) jelas biaya ada untuk pengemudi, kemudian perawatan, dan segala macam,” ungkap Marse.

Baca juga: Pengelolaan Biskita Transpakuan Secara Mandiri Dianggap Membebani APBD Kota Bogor