Transjakarta Jelaskan Penyebab Naiknya Angka Kecelakaan

JAKARTA, KOMPAS.com - Direktur Utama PT Transjakarta Budi Kaliwono mengatakan meningkatnya angka kecelakaan yang melibatkan bus Transjakarta pada 2016 terjadi di luar jalur bus rapid transit (BRT) atau jalur yang juga dilalui kendaraan lainnya.

Budi menilai ada kecelakaan yang melibatkan bus Transjakarta dan disebabkan pengendara lain lalai atau tidak tertib berlalulintas.

"Lalu non BRT, bisa dibilang 90 persen mix traffic, yang terbesar (kecelakaan) non-BRT, senggolan terjadi. Tapi yang terjadi di non-BRT banyak juga yang bukan karena kami," ujar Budi, usai rapat pimpinan di Balai Kota, Jakarta Pusat, Senin (30/1/2017).

(Baca: Beberapa Koridor Bus Transjakarta dengan Angka Kecelakaan Tinggi)

Meski demikian, Budi juga mengakui adanya kecelakaan yang disebabkan kelalaian sopir bus Transjakarta. Sopir-sopir yang lalai itu, kata Budi, biasanya merupakan sopir yang baru mengemudikan bus Transjakarta.

"Terus terang saja sopir baru harus lebih diperhatikan. Kecelakaan juga karena sopir-sopir baru dan penambahan armada cukup signifikan," ujar Budi.

(Baca: Pencapaian Transjakarta dari Tahun ke Tahun)

Data dari Dinas Perhubungan DKI Jakarta pada laman data jakarta.go.id mengenai kecelakaan yang melibatkan bus Transjakarta menunjukkan bahwa terjadi peningkatan angka kecelakaan dari 2014 hingga 2016.

Pada 2014, terjadi 770 kecelakaan yang melibatkan Transjakarta. Angka itu turun pada 2015 menjadi 418 kecelakaan dan meningkat pada 2016 menjadi 783 kecelakaan.