BPTJ dan ICCT Kerja Sama Terapkan Bus Tanpa Jelaga di DKI

JAKARTA, KOMPAS.com - Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) bekerja sama dengan International Council and Clean Transportation (ICCT) untuk menerapkan program soot-free urban bus fleet.

Soot-free urban bus fleet atau armada bus tanpa jelaga adalah program penggunaan bahan bakar gas sebagai bahan bakar angkutan umum di DKI Jakarta.

Kepala BPTJ Bambang Prihartono menyatakan, program itu merupakan implementasi dari Peraturan Presiden Nomor 55 Tahun 2018 tentang Rencana Induk Transportasi Jabodetabek.

Baca juga: Atasi Kemacetan, Dishub Kota Bekasi Akan Konversi Angkot Jadi Bus

"Terkait dengan masalah lingkungan, kita bekerja sama dengan ICCT. Kerja sama ini dalam rangka mengimplementasikan rencana induk. Mereka nanti akan membantu kita mendetailkan bagaimana delivery dan pengoperasiannya," ungkap Bambang, di Gedung Sarinah, Jakarta Pusat, Rabu (17/10/2018).

Bambang menuturkan, soot-free urban bus fleet bertujuan untuk mengurangi emisi rumah kaca dan menurunkan pencemaran udara.

Saat ini, program itu sudah diimplementasikan pada bus Transjakarta.

Nantinya, program ini diharapkan bisa diimplementasikan pada angkutam umum seperti kopaja dan mikrolet sebelum tahun 2029.

"Sudah dong (transjakarta). Sudah mulai semuanya. Untuk angkutan umum seperti kopaja itu memang masih menjadi PR bagi kita. Harus koordinasi dengan pemerintah daerah dulu tentang angkot itu," kata Bambang.

Baca juga: Uji Coba Sistem Satu Arah KH Wahid Hasyim untuk Urai Kemacetan

Bambang menyebut, program ini juga bisa mengurangi angka kemacetan di DKI Jakarta jika bisa diimplementasikan sesuai rencana awal.

"Kemarin kalau kita lihat di peta, kalau kita do nothing alternative, tahun 2025 sudah merah artinya semua macet. Kalau semua dikerjakan, maka tahun 2029 semua hijau. Artinya rata-rata kecepatan sudah meningkat 60 km per jam," ungkap Bambang.