"Dari 579 bus, 20 persennya rusak dan tersebar di delapan koridor," kata kepala Badan Layanan Umum (BLU) Transjakarta Pargaulan Butar Butar saat dihubungi, Jumat (15/11/2013).
Dia menyebutkan, pada Oktober 2013, ada 23 unit bus tak lulus Kir. Akhirnya, seluruh bus dikembalikan ke operator dan dilarang beroperasi.
"Yang tak lulus Kir itu tidak boleh narik. Kalaupun nekat narik, tidak akan kita bayar operasionalnya, agar jera. Ini pelajaran untuk operator lain agar disiplin," katanya.
Pargaulan menjelaskan, rencananya, pada 2014, ada 126 bus yang diremajakan lantaran usianya lebih dari delapan tahun. Padahal, idealnya maksimal usia bus tujuh tahun sesuai dengan masa kontrak dengan pihak operator.
"Kalau bus rusak dioperasikan, tentu membahayakan. Kalau ikuti uji Kir, tidak akan lulus," lanjutnya.
Pargaulan menambahkan, seluruh bus transjakarta yang ada saat ini menggunakan bahan bakar gas (BBG). Sementara yang menggunakan solar sudah ditarik dari peredaran.
Dia berharap, penambahan bus baru segera terwujud dalam waktu dekat ini sehingga dapat mengurangi kekurangan bus. Pada Oktober 2014, akan ada 126 bus yang diremajakan. Nantinya, bus diganti dengan bus gandeng dengan kapasitas penumpang lebih banyak sebanyak 175 unit.
"Bus lama yang masih laik operasi akan dijadikan bus cadangan," katanya.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.