Juni, Ahok Pastikan Banyak Bus Transjakarta Berkualitas Baik di Jakarta

Produk-produk itu, lanjut Basuki, kerap terbakar atau mesinnya mudah rusak. "Jadi, Juni ini sudah mulai datang. Juni ini mulai kirim bus ke sini (Jakarta)," kata Basuki seusai meresmikan Ruang Publik Terpadu Ramah Anak (RPTRA) Bahari Gandaria Selatan, Jakarta Selatan, Kamis (21/5/2015). 

Merek Scania, kata Basuki, merupakan produsen bus asal Swedia yang memenangkan lelang tender pengadaan bus transjakarta tahun 2015 ini. Scania menyediakan bus transjakarta sebanyak 25 unit.

Kemudian, lanjut dia, produsen bus asal Jepang, Hino, juga akan memproduksi sebanyak 1.000 unit bus transjakarta tiap bulannya, tetapi tidak berbahan bakar gas, tetapi solar.

Meski berbahan bakar solar, Basuki memastikan PT Transjakarta akan membeli bus-bus merek Hino tersebut. 

Padahal, saat menjadi wakil gubernur dahulu, Basuki pernah berseteru dengan mantan Pelaksana Tugas (Plt) Sekda DKI Wiriyatmoko tentang rumitnya birokrasi penerimaan bus transjakarta berbahan bakar solar dari tiga perusahaan swasta.

Adapun perda yang digunakan untuk sumbangan bus transjakarta adalah Pasal 20 (1) Peraturan Daerah (Perda) Nomor 2 Tahun 2005 tentang Pengendalian Pencemaran Udara.

Di dalamnya diatur bahwa angkutan umum dan kendaraan operasional Pemprov DKI wajib menggunakan bahan bakar gas sebagai upaya pengendalian emisi gas buang kendaraan bermotor.

"Tahun ini saya mau loloskan bus bahan bakar solar pun saya beli. Kalau bus yang bahan bakar gasnya cukup, bus yang solar bisa dijalankan di malam hari. Nah, kami targetkan sampai akhir 2016, jalur utama Jakarta sudah beroperasi transjakarta dan bus yang terintegrasi transjakarta selama 24 jam dengan tarif rupiah per kilometer," kata pria yang biasa disapa Ahok itu.

Sementara itu, Direktur Utama (Dirut) PT Transjakarta Antonius NS Kosasih mengatakan, tahun ini pihaknya membeli 51 bus merek Scania. Semua bus baru tersebut kini tengah dirakit di karoseri Semarang, Jawa Tengah.

Rencananya, sebanyak 20 bus Scania tersebut akan mulai beroperasi mulai bulan Juni di koridor yang membutuhkan tambahan bus.

Satu unit bus Scania dibeli seharga Rp 4 miliar dan tambahan pajak sebesar Rp 450 juta. Semula Pemprov DKI hanya ingin membeli 20 unit bus, tetapi karena mendapat potongan harga jika membeli di atas 50 unit bus, Pemprov DKI akhirnya membeli dalam jumlah banyak.

"Kalau membeli di atas 50 unit, dapat selisih Rp 190 juta lebih murah, jadi bisa penghematan negara Rp 10 miliar. Kami dapat harga grosir," kata Kosasih.