YLKI: Bandara Soekarno-Hatta "Over Capacity", Bandara Baru Harus Dipertimbangkan

Jika jumlah penumpang melebihi kapasitas terminal dan bandara, maka kondisi itu dapat memengaruhi pelayanan di bandara.

"Problem utama di Soekarno-Hatta adalah over capacity (melampaui kapasitas). Karena kondisi sekarang itu, Terminal 1 dan 2 dibangun dan beroperasi dari tahun 1987. Dengan desain penumpang per tahun 18 juta orang, ditambah Terminal 3 yang kapasitasnya 4 juta orang, jadi idealnya penumpang per tahun 22 juta orang. Sekarang, jumlah penumpang per tahun sudah mendekati angka 60 juta orang," kata Ketua Pengurus Harian Yayasan Lembaga Konsumen Indonesia (YLKI) Sudaryatmo, Rabu (22/7/2015).

Sudaryatmo menjelaskan, saat kondisi normal, jumlah penumpang di Bandara Soekarno-Hatta dipastikan sudah melebihi kapasitas terminal, apalagi ketika penumpang ramai, seperti saat Lebaran, Natal, dan Tahun Baru.

Sudaryatmo menyebut hal itu sebagai masalah klasik di Bandara Soekarno-Hatta. Kondisi ini juga berpengaruh terhadap arus lalu lintas penerbangan.

Dengan ramainya penumpang, pesawat pun sampai harus antre di landasan pacu. "Traffic semakin padat dan beberapa airline itu biasanya menumpuk pada peak hour, pas pagi sama sore. Tidak hanya penerbangan domestik, internasional juga. Kalau mau masuk Soekarno-Hatta, itu istilahnya harus di-hold dulu. Begitu juga waktu kita mau take off, biasanya masih ada antrean lima sampai tujuh pesawat di depan," tutur Sudaryatmo.

Untuk bisa mengurai kepadatan penumpang dan memaksimalkan pelayanan, pihak YLKI menyarankan agar manajemen Bandara Soekarno-Hatta fokus pada pengerjaan kereta bandara sehingga memudahkan akses bagi penumpang untuk sampai ke bandara.

Selain itu, pembangunan perluasan Terminal 3 juga bisa membantu mengimbangi jumlah penumpang.

"Sekeras apa pun pihak operator bekerja, kalau tidak ada peningkatan kapasitas bandara, agak sulit bicara pelayanan. Namun, untuk jangka panjang, pembangunan bandara baru harus dipertimbangkan," ujar Sudaryatmo.