"Kalau antisipasi, dari awal kita sudah pasang penangkal petir dan segala macam, tapi kan memang curah hujan dan petir di Indonesia tinggi," kata Kepala Humas KCJ Eva Chairunnisa kepada KOMPAS.com, Kamis (12/6/2014).
Eva menambahkan, hal itu pula yang menyebabkan kereta lintas Bogor lebih sering terganggu petir daripada kereta lintas Bekasi atau pun Tangerang. Bogor yang dikenal dengan kota hujan memang memiliki curah hujan dan petir yang tinggi.
"Lihat saja yang lebih sering kena gangguan karena petir kan yang lintas Bogor. Kalau Tangerang dan Bekasi jarang," katanya.
Hal senada disampaikan oleh pengamat perkeretaapian yang juga Ketua Masyarakat Transportasi Indonesia bidang kereta api Aditya Dwi Laksana. Menurutnya, prasarana kereta api, seperti wessel dan pantograf, yang ada sekarang tidak sesuai dengan cuaca dan iklim Indonesia.
"Prasarana itu kan buatan negara empat musim yang otomatis keadaannya disesuaikan dengan kebutuhan negara itu, sedangkan Indonesia negara tropis, apalagi Bogor yang curah hujannya tinggi. Itulah mengapa sebabnya juga gangguan kereta lebih sering terjadi pada KRL Bogor," kata Aditya.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.