Melihat Perkembangan Pembangunan Stasiun MRT Jakarta Dari Dekat

Stasiun Lebak Bulus

Di sisi lain, PT MRT Jakarta juga terus mengebut pembangunan Stasiun MRT Lebak Bulus yang berada tepat di tepi Jalan RA Kartini dan merupakan salah satu stasiun layang atau elevated MRT Jakarta.

Menurut Silvia, status pembangunan Stasiun MRT Lebak Bulus telah mencapai 41 persen dan akan dilengkapi berbagai macam fasilitas di dalamnya.

"Beberapa fitur stasiun ini adalah integrasi dengan Halte TransJakarta secara langsung. Kemudian juga terintegrasi dengan terminal baru Lebak Bulus. Rencananya juga akan membangun skywalk biar nyaman berjalan ke terminal," paparnya.

Baca: Hingga Akhir Tahun, Pembangunan MRT Mencapai 90 Persen

Selain itu juga akan dibuat area park and ride di dekat terminal baru Lebak Bulus agar penumpang bisa memarkirkan kendaraan pribadi sebelum menaiki moda transportasi umum.

Setelah berada di area konstruksi Stasiun dan Depo Lebak Bulus, Kompas.com kemudian diajak melihat special bridge di Jalan TB Simatupang.

"Special bridge ini merupakan jalur MRT berbelok 90 derajat dari Jalan TB Simatupang ke Jalan Fatmawati yang melintas di atas tol JORR," ujar Silvia.

Keputusan untuk membuat special bridge tersebut didasari tidak mungkin membangun kolom di tengah jalan tol JORR sehingga harus ada bentangan sepanjang 77 meter yang melintas di atasnya.

Dengan adanya special bridge tersebut, penumpang MRT Jakarta bisa melihat langsung kondisi Jalan Tol JORR dari atas seperti yang terlihat di pantauan video drone milik PT MRT Jakarta.