Kegagalan dalam proses lelang terjadi, sebab peserta lelang pengerjaan proyek meminta waktu penyelesaian yang lebih panjang.
Kendala kedua ditemukan pada paket pengerjaan CP 205 yang meliputi pengerjaan sistem perekeretaapian dan rel dari Bundaran HI hingga ke Mangga Besar.
Peserta lelang melihat adanya risiko interfacing antara pekerjaan paket sipil dan paket sistem perekeretaapian.
Pada akhirnya, pengerjaan paket CP 202 dan CP 205 digabungkan dengan metode penunjukan langsung (direct contracting).
"Ini adalah proses yang kami sepakati agar target penyelesaian dan pengoperasian jalur dari Bundaran HI ke Monas bisa terus terjaga di Maret 2025. Dan selanjutnya pengoperasian jalur Harmoni sampai ke Kota itu juga bisa terjaga di Agustus 2027," tutur William.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.