Kemacetan Jakarta Makin Lemahkan Produktivitas Pelaju

Pengendara lainnya, Sugeng Tri Widodo, mengatakan, kemacetan ini sangat menghambat ritme kerja dia, bahkan menurunkan produktivitasnya. "Banyak pekerjaan terbengkalai karena waktu habis di jalan," katanya.

Penumpang transjakarta

Kepadatan lalu lintas juga menghambat laju bus transjakarta hingga mengakibatkan penumpukan penumpang di sejumlah halte. Waktu tempuh bus hingga tujuan akhir pun lebih lambat dari waktu normal.

Di halte pemberangkatan Pulo Gadung, Jakarta Timur, bus transjakarta jurusan Pulo Gadung-Dukuh Atas berangkat setiap sepuluh menit sekali. Tidak ada penumpukan penumpang di halte bus ini. Sebagian besar penumpang mendapat tempat duduk, hanya sejumlah penumpang yang berdiri di dalam bus.

Di Jalan Pramuka, Jakarta Timur, terlihat kepadatan lalu lintas di jalur biasa. Bus transjakarta dapat melaju lebih cepat karena, sepanjang perjalanan, bus melintas di dalam jalur khusus bus transjakarta.

Namun, laju bus akhirnya terkendala puluhan pengendara sepeda motor dan mobil yang masuk ke jalur bus transjakarta. Di tiap persimpangan jalan, laju bus makin terhambat sepeda motor dan mobil.

Karena bus melaju pelan, waktu tunggu penumpang di sejumlah halte pun menjadi lebih lama. Ayu (26), pegawai swasta, menunggu bus di Halte Pramuka sekitar 30 menit.

"Saya harus bertahan berdesak-desakan di antara ratusan penumpang setiap hari," ujarnya. Menurut Ayu, jumlah bus transjakarta dari arah Pulo Gadung harus ditambah mengingat banyak pekerja seperti dirinya tinggal di pinggiran kota Jakarta.

Kepadatan lalu lintas membuat bus lebih lama sampai tujuan akhir. Dari Pulo Gadung-Dukuh Atas, bus menempuh 1,5 jam perjalanan. Saat lalu lintas tak padat, bus transjakarta untuk jurusan yang sama menempuh perjalanan kurang dari satu jam.

Kereta ditambah

Ruwetnya transportasi ini membuat kereta api menjadi idola dan andalan baru. Fenomena ini dianggap sehat karena kereta api memang dirancang menjadi alat transportasi massal. Namun, tingginya jumlah pelaju yang memanfaatkan kereta api hingga kini belum terakomodasi pihak penyelenggara jasa kereta api.

Senin (9/3), Sari (35) kembali mengalami keterlambatan keberangkatan kereta dari Stasiun Manggarai ke Stasiun Sudirman yang jadi stasiun tujuannya. Semestinya, kata Sari, kereta tujuan Stasiun Sudirman berangkat dari Stasiun Manggarai pukul 08.45, tetapi kereta itu baru tiba 08.50 dan berangkat 08.52.

"Saya masuk pukul 09.00 dan pastinya saya terlambat, apalagi ini kereta sudah penuh sekali. Saya tidak berani naik," ungkap Sari yang tinggal di Depok, Jawa Barat.

Kepadatan penumpang kereta di pagi hari memang sudah pada tahap mengerikan. Penumpang berjejalan rapat tanpa sekat, apalagi jika kereta terlambat tiba. Akibatnya, penumpang pun semakin menumpuk dan semakin rapat.

Penumpang kereta pun berharap agar jumlah kereta ditambah sehingga penumpang tak perlu berdesakan. Keterlambatan kereta juga harus diminimalkan agar penumpang tak dirugikan. (B09, B10, DNA, MDN)