Setelah Ada LRT Jabodebek, Ongkos Transportasi Masyarakat Diharapkan Tak Lebih dari Rp 50.000 Per Hari

JAKARTA, KOMPAS.com - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menetapkan tarif Lintas Rel Terpadu (LRT) Jabodebek untuk satu kilometer pertama Rp 5.000 dan Rp 700 untuk setiap kilometer berikutnya.

Wakil Ketua Pemeberdayaan dan Penguatan Wilayah Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) Pusat, Djoko Setijowarno, melihat stuktur tarif itu ditujukan untuk kelompok masyarakat menengah ke atas.

"Tujuannya, supaya warga dapat meninggalkan kendaraan pribadi untuk beralih memakai angkutan umum, sehingga dapat mereduksi kemacetan lalu lintas di jalan," ucap Djoko dalam penjelasannya kepada Kompas.com, Selasa (29/8/2023).

Baca juga: Turun di Stasiun Dukuh Atas, Penumpang LRT Jabodebek Lanjut Jalan Kaki ke Kantor atau Naik Ojol

Kendati demikian, Djoko memandang pemerintah harus mengupayakan ongkos warga yang menggunakan LRT Jabodebek tidak lebih dari Rp 50.000 untuk pulang pergi.

"Termasuk ongkos dari tempat tinggal menuju stasiun terdekat (first mile), menggunakaan LRT Jabodebek dan stasiun tujuan menuju lokasi dikehendaki (last mile)," ucap Djoko.

Menurut Djoko, hal ini dilakukan agar kelompok masyarakat menengah atas mau meninggalkan mobilnya dan beralih ke transportasi massal.

Pasalnya, kata Djoko, berdasarkan hasil survey sebelum pandemi, rata-rata pengguna kendaraan pribadi dalam sehari menghabiskan ongkos transportasi per hari kisaran Rp 75.000-Rp 100.000.

Baca juga: Penumpang Soroti Kondisi Stasiun LRT Cawang dan Halte BNN, Satu Bangunan tapi Bagai Langit dan Bumi

Kemudian, ada pembanding layanan Bus JR Connection yag cukup laris bertarif Rp 20.000 sekali perjalanan berhenti di pusat Kota Jakarta, seperti Kawasan Blok M dan Monas.

Masih kemahalan

Fiki Ahmad (42), warga Pasar Minggu, menyarankan tarif layanan Lintas Rel Terpadu (LRT) Jabodebek dari stasiun awal hingga stasiun akhir dipatok Rp 15.000.

Menurut dia, tarif yang tak terlalu tinggi ini agar LRT Jabodebek bisa bersaing dengan layanan transportasi lain, yakni Transjakarta dan kereta rel listrik (KRL).

"Idealnya, dari Stasiun Dukuh Atas ke sini (Stasiun Harjamukti) Rp 15.000, biar imbang sama Transjakarta dan KRL," ucapnya saat ditemui di Stasiun Harjamukti, Depok, Senin (28/8/2023).

Baca juga: Warga Bekasi Sebut LRT Jabodebek Hemat Waktu Perjalanan

Mahasiwa Universitas Indonesia, Resa (28), menilai tarif moda transportasi LRT Jabodebek masih terlalu mahal baginya.

Resa berharap tarif LRT Jabodebek dapat ditekan lebih murah lagi supaya bisa dijadikan moda transportasi alternatif selain Kereta Rel Listrik (KRL) Commuterline untuk menunjang mobilitasnya.

"Kalau Rp 10.000 masih saya rutinin, tapi kalau (sampai) Rp 27.000 dari Jatimulya ke Dukuh Atas saya skip sih," ujar Resa saat di Stasiun Jatimulya, Kabupaten Bekasi, Senin (28/8/2023).

Reza menilai tarif LRT tersebut masih terlalu mahal, terlebih lagi ia masih harus menempuh moda transportasi lain untuk mengantarnya ke kampus.

Baca juga: Tarif Maksimal LRT Jabodebek Disarankan Rp 15.000 agar Warga Mau Beralih ke Transportasi Umum